一張59年前的照片,，攝于上海虹口區(qū)保定路2號，主角是名噪一時的新中廠
1950:一家上海工廠的早晨
交出自己半生心血的工廠,，這個決心魏如下得不輕松
《瞭望東方周刊》記者龍婧 | 上海報(bào)道
一張59年前的照片,，攝于上海虹口區(qū)保定路2號，主角是名噪一時的新中廠,。
幾間尚算高大的廠房,，屋角卻露出了木頭椽子?？偯娣e不過200平方米,，約略容得下歷經(jīng)遷徙的幾十臺機(jī)器遮風(fēng)擋雨。
這看來確實(shí)只是暫時的落腳之地,。年過半百的公司總經(jīng)理魏如沒有料到,，他開創(chuàng)的事業(yè)從此會在這里著落，并與新時代同步前行,。
赫赫有名的公司只能借款苦捱
上海解放前半個月,，魏如和他的新中公司面臨絕境。
1925年，新中廠在泗涇路6號的一座小樓上掛牌,，最初以生產(chǎn)抽水機(jī),、小型柴油機(jī)起步，在壯大之際迎來抗戰(zhàn),。8年間,，新中廠帶著設(shè)備，一路遷徙到武漢,、湖南,、貴陽、重慶,，為軍隊(duì)生產(chǎn)炮彈引信,、江上船用發(fā)動機(jī)。
1947年,，抗戰(zhàn)勝利后,，新中廠遷徙回上海，買下虹口區(qū)保定路2號重新開業(yè),。一年后，新中公司擁有了各種機(jī)床設(shè)備153臺,，生產(chǎn)各種引擎,、柴油煤氣發(fā)動機(jī)，還從美國引進(jìn)“密烘鑄鐵”,，改進(jìn)和提高了鑄鐵技術(shù),。
在當(dāng)時的上海乃至全國，新中公司赫赫有名,。
盛名之下,，新中公司卻已舉步維艱。8年的遷徙生涯,，多次遭受日軍轟炸,，損失慘重，再受1948年金圓券風(fēng)波,、貨幣貶值的影響,，當(dāng)年年終結(jié)賬，僅盈余金圓券2.7萬元,，折合銀元200元,。
1949年，新中的經(jīng)營狀況進(jìn)一步惡化,，到4月份時,，只能全靠借款和變賣材料支付員工薪水。當(dāng)年5月8日,，時任新中公司代總經(jīng)理的魏如,，在第十五屆股東大會上作業(yè)務(wù)報(bào)告時說:“回憶去年股東會議時,，本公司業(yè)務(wù)尚可。現(xiàn)受時局影響,，營業(yè)蕭條,，門可羅雀，不勝感慨,。公司從去年11月以來,，每況愈下，全靠借款度日,，前已借款約700銀元,，近為應(yīng)付工資，又借美金2000元,?！?/P>
四處告貸之余，獨(dú)坐時聞炮聲,，對于新中的存亡,，魏如此時可謂失其方寸，只是勉力支撐,。
下決心公私合營
1949年5月27日,，紅旗插滿了上海的各個角落。這并沒有立時卸下魏如心頭的重負(fù),。作為資本家的他,，對于新社會心存一絲本能的惶惑。
幾天后,，陳毅市長在中國銀行大樓接見上海各界人士,，魏如也在其中。陳毅談到了新政權(quán)的經(jīng)濟(jì)政策是“發(fā)展生產(chǎn),，繁榮經(jīng)濟(jì),，公私兼顧，勞資兩利”,，凡是有利于國計(jì)民生的民族工商企業(yè),，黨和政府是保護(hù)的。
這讓一干企業(yè)家們心安了些,。
作為國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ),，新政府給新中公司大力扶持，政府訂單相繼遞來,，有淮南煤礦定制的抽水機(jī),、航運(yùn)處定制的75匹、150匹馬力蒸汽引擎、工業(yè)部門定制的鼓風(fēng)機(jī),、鋼珠軸承以及密烘鑄鐵??
新中一改窘迫景象,，當(dāng)年底，不但全部償還了拖欠員工的工資和借款,，還盈余人民幣9100萬元(舊),。在舊時代苦辛備嘗的魏如，此時對于新政權(quán)的好感,，自是不言而喻,。
1949年9月，中華人民共和國成立前夕,，《中國人民政治協(xié)商會議共同綱領(lǐng)》里提出了“公私合營”的口號,。1950年12月，政務(wù)院頒發(fā)《私營企業(yè)管理?xiàng)l例》,，首次以法律形式提出公私合營,，并指定分紅方式---私方企業(yè)主占企業(yè)盈利分紅的60%。
好友胡厥文的影響,，對魏如接受公私合營多有推動,。胡厥文是魏如所在民主建國會的創(chuàng)辦人之一。新中國成立后,，胡厥文主動領(lǐng)導(dǎo)和主持夏令學(xué)習(xí)會,、新時代工商學(xué)習(xí)會等各種形式的宣傳活動，帶頭將自己的新民工廠轉(zhuǎn)為公私合營,。
也是因?yàn)楹饰牡膽B(tài)度，在1952年以前,，參加公私合營的民族資本家,，清一色都是民建的成員。
還有一個原因,，也促使魏如考慮公私合營方案,。隨著朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)，他所在的新中廠,，已經(jīng)開始為解放軍試制各種軍需裝備,，比如在1950年8月，新中公私就為解放一江山島承接了人民解放軍所交辦的“海格拉斯 ”汽缸頭的試制任務(wù),。
交出自己傾注半生心血的工廠,，這個決心魏如下得不輕松。連當(dāng)時被譽(yù)為“紅色資本家”的榮毅仁,，在談起自己那些轉(zhuǎn)為合營的家族企業(yè)時,，也不禁落淚。
1950年末，魏如代表公司向上海市政府提出了公私合營的申請,。一年后,，新中公司與華東軍政委員會工業(yè)部機(jī)械工業(yè)管理局簽訂協(xié)議書，決定成立公私合營新中機(jī)器廠,。
從協(xié)議到實(shí)現(xiàn)公私合營,，新中又等待了將近一年，其間因“三反”運(yùn)動,，一直到1952年11月1日才正式實(shí)現(xiàn),。1952年8月“三反”結(jié)束，上海市人民政府副市長潘漢年宣布303家私營企業(yè)“五反”定案結(jié)果,，新中公司被定為基本守法戶,。11月1日，華東財(cái)經(jīng)委員會批準(zhǔn),，新中公司正式實(shí)行公私合營,，更名為公私合營新中機(jī)器廠。
魏如被任命為廠長,。
當(dāng)家做主人
1953年的魏如,，大部分精力投入了支援抗美援朝戰(zhàn)爭，他作為第三批慰問團(tuán)代表赴朝鮮慰問,，新中也為前線生產(chǎn)了無數(shù)的汽車等物資,。
這時，他所屬的階級贏來了真正意義上的公私合營運(yùn)動,。
1953年6月,，毛澤東在中共中央政治局?jǐn)U大會議上提出了中共在過渡時期的總路線，也是這一年,，明確提出了對民族資產(chǎn)階級“利用,、限制、改造”的六字政策,。公私合營的速度開始加快,。
華東局統(tǒng)戰(zhàn)部和上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部召開了一次工商界人士座談會上。會上,，統(tǒng)戰(zhàn)部的領(lǐng)導(dǎo)們要求民族企業(yè)家開始實(shí)行公私合營,。
與倉促應(yīng)對的同行們相比，較早接受了公私合營的魏如,，這時充當(dāng)了大家的精神導(dǎo)師和與政府溝通的信使,。他被工商聯(lián)安排與資本家們座談，向他們講述公私合營的好處,，推行愛國主義教育,。1954年,，魏如當(dāng)選為全國人大代表。
據(jù)好友胡厥文的回憶文章,，隨著時間流逝,，魏如對公私合營越來越認(rèn)同。畢竟,，新中廠在公私合營后,，工人的勞動效率上去了，廠區(qū)也開始擴(kuò)展,。
“當(dāng)時都說當(dāng)家做主人,。”已經(jīng)80歲的徐貴16歲時開始在上海一家機(jī)械工廠做工,，他說,，以前只是拿錢走人，到了公私合營后,，他開始真的把廠當(dāng)成了家,。
無論私方、公方的人,，在最初的幾年里,，都表現(xiàn)得很敬業(yè)，企業(yè)井井有條,。上海工商聯(lián)的資料記載,，公私合營后，由于公方進(jìn)行擴(kuò)建,、技術(shù)投資等,，公私合營企業(yè)的勞動生產(chǎn)率比起同期的私營企業(yè)，增長了1倍多,。
不過,，依然有一些小私營業(yè)主并不愿意合營。周南的父親就是一個,。
現(xiàn)在已經(jīng)去世的老人當(dāng)時開著一間不大的雜貨鋪，他固執(zhí)地認(rèn)為,，這是他的祖業(yè),，不能為外人所用。堅(jiān)持到了1955年底,，終于寫下檢查,，主動申請公私合營。
1955年12月,，毛澤東在一次座談會上再次提出:“工商業(yè)和手工業(yè)的社會主義改造,，也應(yīng)當(dāng)爭取提早一些去完成,。”
全國掀起了公私合營的高潮,。私人企業(yè)主的利潤分紅被取消,，改為根據(jù)股份每年發(fā)放相當(dāng)于股價5%的利息。10年后,，這些私有資產(chǎn)全部收歸國有,。
1955年末，上海工商聯(lián)召開了15場大會,，由榮毅仁,、魏如和胡厥文等15位參加了全國工商聯(lián)大會的委員，向大家傳達(dá)中央指示,。
1956年1月20日,，上海市工商聯(lián)在中蘇友好大廈(今上海展覽中心)正門前廣場上召開“上海市資本主義工商業(yè)申請公私合營大會”，上海剩下的私營業(yè)主,，都在這一天提交了公私合營申請書,。
又過了10年，私人工商業(yè)收歸國有的期限來臨,，新中正式與魏如脫離聯(lián)系,。也在這一年10月，魏如患膀胱癌去世,。按照他的遺囑,，家人將他的遺體捐給華山醫(yī)院做醫(yī)學(xué)用途。
1980年,，國有的新中機(jī)器廠遷至共和新路,。今日，原地已是一片居民區(qū),，沒有人知道,，50多年前這里是鱗次櫛比的私營廠房。
改制后的新中機(jī)器廠,，人員換過幾茬,，跟魏氏后人失去了聯(lián)系。這位曾負(fù)盛名的企業(yè)家和他的機(jī)器廠在新中國產(chǎn)業(yè)史上留下的轍印,，只能從書籍和檔案資料中搜尋了,。
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作者：
吳琪
編輯：
譚不
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