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華航客機(jī)爆炸嚇壞阿扁 可能換飛機(jī)“出訪”(圖)
2007年08月21日 07:04中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)投票數(shù): 頂一下  【
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扁專機(jī)跟失事機(jī)同型

日本當(dāng)?shù)貢r間20日上午10時34分(北京時間9時34分),,中國臺灣華航的一架波音客機(jī)在日本沖繩那霸機(jī)場著陸后不久發(fā)生爆炸起火,,機(jī)上165人現(xiàn)已全部安全脫險。初步分析認(rèn)為,,飛機(jī)引擎故障或機(jī)場地面作業(yè)漏油可能是導(dǎo)致事故的主要原因,。警方指出,事件與恐怖主義無關(guān),。

驚魂

4聲轟天爆炸機(jī)身燒成3截

華航編號CI-120的一架波音737-800型客機(jī)昨日上午8時15分由臺北起飛,,157名乘客中有19名日本人和十幾位美國人,,其余多是隨旅游團(tuán)出行的臺灣觀光客。

當(dāng)?shù)貢r間10時34分(北京時間9時34分),,客機(jī)在日本沖繩那霸機(jī)場著陸,。

華航與乘客說法出入

一位飛機(jī)上乘客戴先生回憶稱,機(jī)長在降落前15分鐘已經(jīng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)不對勁,,并以廣播告知乘客,。戴先生說:“飛機(jī)上面有聞到煙臭味,味道非常臭,??辗藛T說,發(fā)生了一點(diǎn)狀況,,希望旅客冷靜,,快到機(jī)場了?!?/FONT>

不過,華航的說法似乎與乘客的說法有所出入,,華航后來在記者會上指出,,這架班機(jī)降落時沒有任何問題,是靠近空橋時才突然發(fā)生爆炸,。

10時34分,,客機(jī)進(jìn)入41號停機(jī)坪,機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)左側(cè)第二引擎(一說右邊)有不正常聲響,,客機(jī)機(jī)體冒出濃濃黑煙,,現(xiàn)場頓時陷入混亂。飛機(jī)還未來得及在41號停機(jī)門搭好空橋,,機(jī)組人員就迅速疏散旅客,,安排乘客從緊急出口通過逃生梯逃出機(jī)外。

發(fā)出4聲爆炸巨響

在大部分乘客跑至距離飛機(jī)200米外的休息室門前,、最后離機(jī)的乘客距離飛機(jī)僅100米時,,燃燒中的飛機(jī)發(fā)生爆炸。

那霸機(jī)場人員在華航班機(jī)起火后,,立刻就用手機(jī)拍攝現(xiàn)場起火燃燒的畫面,,由于當(dāng)時那霸機(jī)場還正常起降,在濃煙彌漫中竟還看到一架飛機(jī)緩緩起飛,,但隔不到1分鐘,,華航班機(jī)突然連續(xù)發(fā)出4聲爆炸巨響,飛機(jī)頓時陷入火海,,火勢猛烈和黑煙彌漫,,一時之間,烈焰遮天,客機(jī)已被徹底燒毀成3段面目全非的殘骸,。

救援

100消防車撲火165人幸脫險

事故發(fā)生后,,那霸市消防部門動用了所有100輛消防車前往機(jī)場滅火,現(xiàn)場火勢足有三層樓高,,消防人員不停地用高壓槍向整個機(jī)身都噴灑化學(xué)泡沫,,火勢已控制住,機(jī)頂開始塌陷,,顯示這里可能是爆炸位置,,機(jī)身也因起火而變成一片焦黑,經(jīng)過近1小時的奮力撲火之后,,大火在11時37分被撲滅,。事故現(xiàn)場全部被白色泡沫覆蓋,猶如剛下過一場大雪,。

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   編輯: 霍吉和

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