總共4人受傷

所幸包括157名乘客和8名乘務(wù)員在內(nèi)機(jī)上165人在飛機(jī)爆炸之前,，已經(jīng)從后門下了飛機(jī)全部脫險(xiǎn)，隨身行李也有帶在身上,，至于掉掛的行李則是付之一炬,，匆忙逃離的旅客顯得驚慌失措,，有兩個(gè)空服人員則一直堅(jiān)持到最后。

但也造成4人受傷,。這4人分別是：59歲臺(tái)灣男子以及香港的7歲女童被濃煙嗆傷,，兩人出現(xiàn)身體不適的情形送醫(yī)治療。華航一位機(jī)組人員在緊急避難的過程中雙膝跌傷,，另外還有一名日本環(huán)洋航空的地面維修人員,，爆炸當(dāng)時(shí)在附近躲避不及,，也因此受傷接受治療。

據(jù)乘坐該機(jī)的一位臺(tái)灣客人透露,，飛機(jī)著陸后乘客正在做出機(jī)準(zhǔn)備時(shí)發(fā)生起火,。機(jī)務(wù)人員曾一度向乘客解釋是飛機(jī)輪胎著火，沒有大礙,，要大家保持冷靜,。后來，火勢(shì)漸大,，機(jī)務(wù)人員才匆忙打開緊急通道,，疏導(dǎo)乘客利用充氣滑梯離開。此時(shí),，起火后的濃煙已進(jìn)入機(jī)艙,，乘客匆忙逃難。旅客蔡小姐回憶：“因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)右邊機(jī)翼開始冒煙,，大家就開始狂叫,，很緊張，機(jī)翼已經(jīng)開始有點(diǎn)起火了,，這時(shí)才有救生墊出來,。”

查因

引擎故障,？地面漏油,？

日本政府現(xiàn)已在首相官邸危機(jī)管理中心設(shè)置了官邸聯(lián)系室，國土交通省航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)向當(dāng)?shù)嘏汕擦?名調(diào)查人員調(diào)查事故原因,，并尋找失事客機(jī)上的黑匣子,。

也有人懷疑，這次事故是恐怖分子精心策劃的一次恐怖襲擊,，但據(jù)日本警察廳透露,，目前沒有跡象表明這次事故與恐怖活動(dòng)有關(guān)。華航也強(qiáng)調(diào),，該班機(jī)所有起降完全按照安全程序,，因此基本可排除恐怖事件的可能性。

華航于昨日召開記者會(huì)說明,。初步分析認(rèn)為,，飛機(jī)引擎故障或機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)漏油可能是導(dǎo)致事故的主要原因。據(jù)華航方面透露,，機(jī)組人員在降落前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)左側(cè)2號(hào)引擎出了問題,，并將此情況通知了塔臺(tái)。該架華航客機(jī)引擎由CFM國際集團(tuán)制造,，這是由美國奇異公司與法國斯奈科馬合組的國際集團(tuán),。

專業(yè)人士分析應(yīng)是左側(cè)引擎的爆炸引燃了左翼內(nèi)殘留的燃料,。業(yè)內(nèi)人士還指出，飛機(jī)引擎內(nèi)裝有溫度傳感器,，一旦出現(xiàn)高溫狀況,，操控室的顯示盤將出現(xiàn)警告。機(jī)上還備有多個(gè)滅火裝置,，一旦確認(rèn)引擎出現(xiàn)異常,，機(jī)組人員通常會(huì)啟動(dòng)滅火裝置。

也可能是那霸機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)漏油所致,。據(jù)日本共同社披露,，華航飛機(jī)降落后，機(jī)場(chǎng)的機(jī)修人員正在地面作業(yè),，而有目擊者看到飛機(jī)降落地點(diǎn)有燃料泄漏現(xiàn)象,，緊接著飛機(jī)引擎就發(fā)生了爆炸。有人推測(cè),，正是這些泄漏的燃油引爆了飛機(jī),。

日本國土交通省表示，地勤人員目擊到引擎漏油,，經(jīng)由塔臺(tái)告知機(jī)長,，機(jī)長關(guān)閉左引擎后，飛機(jī)隨之起火爆炸,，而由于引擎內(nèi)還尚有燃油，才會(huì)造成如此猛烈火勢(shì),，經(jīng)過1個(gè)小時(shí)后才撲滅成功,。

目擊者·驚魂一刻

“我們先是聽到4聲巨大爆炸聲響，接著就看到飛機(jī)完全被大火包圍了,，并冒出幾層樓高的滾滾黑煙,。眼看著客機(jī)就像玩具一樣被燒成了3截。當(dāng)時(shí)我的第一反應(yīng)就是遭到了恐怖襲擊,，而周圍的人全都傻了,，好半天才醒過神來?！?/FONT>