布萊恩和他的”黑鳥“偵察機(jī)

1974年,，美國空軍少校布萊恩•舒爾在柬埔寨邊境上空執(zhí)行任務(wù)時(shí)，駕駛的飛機(jī)被打了下來,，掉進(jìn)了叢林中,。在那次事故中，他身受重傷,，而且醫(yī)生告訴他說他再也不能飛了,。可是,，頑強(qiáng)的他還是回到了工作崗位,，只不過，之后他開的飛機(jī)變成了SR-71型戰(zhàn)略偵察機(jī),，也就是有名的“黑鳥”偵察機(jī),。

從那以后，他和另一位駕駛員沃爾特•沃森一起,，執(zhí)行了多次偵察任務(wù),。在1986年里根下令轟炸的黎波里和班加西之前，他們二人還對這一地區(qū)進(jìn)行了偵察,。

不久前,，VICE的記者對布萊恩進(jìn)行了采訪，以下為采訪實(shí)錄：

VICE：Hi,，布萊恩,，和我們講講你掉進(jìn)叢林之后發(fā)生的事兒吧。

布萊恩•舒爾：那時(shí)我在泰國南部上空飛行,，我開的飛機(jī)被輕型武器給打了下來,，我甚至都不知道飛機(jī)被擊中了。因?yàn)轱w機(jī)離地面太近了,，也沒油了,，我無法從飛機(jī)里跳出來，就只能將飛機(jī)開進(jìn)了叢林里,，之后飛機(jī)就爆炸了,。好在我從飛機(jī)里爬了出來，等人來救我。當(dāng)時(shí)我特別清醒,，細(xì)節(jié)也記得很清楚,。

VICE：之后他們將你送到日本沖繩縣去養(yǎng)傷了?

布萊恩•舒爾：嗯，是的,。雖然當(dāng)時(shí)我受傷很嚴(yán)重,，但后來我通過了體格檢查，終于又能開飛機(jī)了,。

VICE：要想開“黑鳥”偵察機(jī),，你得通過飛行員體能測試，對吧,？

布萊恩•舒爾：對,。因?yàn)槟愕迷?萬英尺的高空開飛機(jī)——這要比當(dāng)時(shí)商務(wù)班機(jī)的飛行高度高三倍，當(dāng)然得通過飛行員體能測試了,。

VICE：“黑鳥”偵察機(jī)看起來很“狂野”,，有點(diǎn)兒像未來的宇宙飛船。你還記得第一次見到它時(shí)的感受嗎,？

布萊恩•舒爾：當(dāng)然——我永遠(yuǎn)也不會忘的,。當(dāng)時(shí)，我們被帶到了飛機(jī)庫,，真是太令人興奮了,！他們還讓我們進(jìn)到模擬飛行器中測試我們的技術(shù)和抗壓能力。這個(gè)測試還是有點(diǎn)兒用的,，因?yàn)橛行┤瞬⒉幌氪┖窈竦暮教旆?，戴航天帽,。但我們卻不是這樣,，看到航天服和航天帽之后，我們更興奮了,，更想快點(diǎn)兒開“黑鳥”了,。

1971年，布萊恩·舒爾在“黑鳥”偵察機(jī)上

VICE：“黑鳥”偵察機(jī)到底有多快呢,？

布萊恩•舒爾：“黑鳥”的時(shí)速為2000多英里,，每兩秒能行駛一英里，甚至更快,。飛機(jī)一旦啟動(dòng)起來能飛得更快,，但我們得“hold住”它才行，不然就會出事了,。我們巡航時(shí),，飛機(jī)的速度能達(dá)到風(fēng)速的三倍。

VICE：你為啥要給飛機(jī)拍照呢？

布萊恩•舒爾：我一直對攝影都挺感興趣的,，可是給飛機(jī)上拍照還是有點(diǎn)兒不一樣的,。在“黑鳥”偵察機(jī)上拍照時(shí)，我意識到,，這架飛機(jī)是獨(dú)一無二的,。這些年來，我已經(jīng)給飛機(jī)拍了好幾百幅照片,。盡管要發(fā)表這些照片我得準(zhǔn)備好多書面材料才能得到批準(zhǔn),，但我還是很高興。

“黑鳥”偵察機(jī)窗外的景色

VICE：9萬英尺高空的景色肯定難以想象,，有什么特別不一樣的地方兒嗎,？

布萊恩•舒爾：太多了，我都把它們寫進(jìn)了我的書里,。有一次晚上的時(shí)候,，我在太平洋上空飛行。我將所有的燈都關(guān)上了,，你知道嗎,？我竟然看到了銀河——那時(shí)我在大氣層的上方飛行。那景色太美了,，我終生難忘,。當(dāng)然，我沒能把當(dāng)時(shí)的景色拍下來,，但它卻深深地印在了我的腦海里,。還有幾次我們在飛躍北極上空時(shí)，看到了兩次日出和兩次日落,。

13年前,，我也曾飛回當(dāng)初我的飛機(jī)被擊落的地方。那兒對我來說很有意義,，因?yàn)橛行┚吧挥挟?dāng)你開著世界上飛得最快,、最高的飛機(jī)時(shí)才能看到。

VICE：1986年,，在里根下令襲擊利比亞之前,，你們倆被派去收集信息了？

布萊恩•舒爾：是的,。1986年在里根下令襲擊穆阿邁爾•卡扎菲領(lǐng)導(dǎo)的利比亞之前,，我們在三天的時(shí)間里一共執(zhí)行了三次任務(wù)。在襲擊之前和之后我們都收集了信息,。

那幾次執(zhí)行任務(wù)時(shí),，我們的飛行高度要低很多,。盡管那時(shí)飛機(jī)沒什么大的變化，但飛機(jī)上的傳感器和攝像機(jī)已經(jīng)被改進(jìn)了,。

VICE：之前你曾談到過,，你們曾飛到北極上空偵察俄羅斯導(dǎo)彈基地。當(dāng)時(shí)你們擔(dān)心飛機(jī)會被擊落嗎,？你們對飛機(jī)和飛機(jī)的速度有信心嗎,？

布萊恩•舒爾：我們對“黑鳥”飛機(jī)絕對有信心。但如果你知道周圍的人都將你當(dāng)做攻擊目標(biāo)的話,，你還是會有幾分害怕的,。盡管“黑鳥”偵察機(jī)的飛行速度和高度沒得說，但它也不是無懈可擊的,。如果蘇聯(lián)軍方一切準(zhǔn)備“妥當(dāng)”,，還是有可能打下一架“黑鳥”偵察機(jī)來的，但是幾率不大,。在過去的26年里,，蘇聯(lián)軍方曾經(jīng)用了4000枚導(dǎo)彈來攻打這種飛機(jī)，但沒有一次成功,。當(dāng)然,，你也不能完全掉以輕心。說不定啥時(shí)候他們就會拿什么新玩意兒來打你,，完全有可能把你打下來,。

布萊恩·舒爾自拍照

VICE：蘇聯(lián)軍方都用啥東西對付你們呢？

布萊恩•舒爾：他們用米格—25 殲擊機(jī)來打“黑鳥”偵察機(jī),。但那時(shí)30年差不多都過去了,，他們還是拿不出更好的玩意兒來對付我們——他們在90年代才用的那種類型的飛機(jī)我們60年代就開始用了！當(dāng)然,，他們也能飛得很高,，向我們發(fā)射導(dǎo)彈，這還是有一定危險(xiǎn)的,。他們經(jīng)常拼死拼活地向我們開炮,，只不過沒有一次成功的,。

我們以那樣快的速度飛行,，他們真的很難打中我們的飛機(jī)。盡管蘇聯(lián)軍方曾稱他們可以擊中“黑鳥”偵察機(jī),，但幾率真的只有百萬分之一,，所以我們還是覺得挺安全的。

VICE：你們之前還提到“黑鳥”偵察機(jī)會給俄羅斯和朝鮮帶來“心理負(fù)擔(dān)”,，能說得詳細(xì)一點(diǎn)兒嗎,？

布萊恩•舒爾：“黑鳥”偵察機(jī)能發(fā)出“雙重音爆”,。在俄羅斯和朝鮮收集情報(bào)對這些國家來說是一種侮辱。他們知道偵察機(jī)就在他們國家上空,。偵察機(jī)源源不斷地散發(fā)熱量,，因?yàn)轱w機(jī)許多部位的溫度可以達(dá)到900度。雖然偵察行動(dòng)是秘密開展的,，但他們卻知道偵察機(jī)就在這個(gè)國家（卻也無計(jì)可施）,。

VCIE：在執(zhí)行任務(wù)時(shí)你們遇到過特別危險(xiǎn)的事兒嗎？

布萊恩•舒爾：當(dāng)然,。有一次在朝鮮,，偵察機(jī)拐彎兒時(shí)丟掉了一個(gè)引擎。你知道嗎,，飛機(jī)側(cè)著飛行了有一分鐘,，簡直太刺激啦！整個(gè)飛機(jī)差一點(diǎn)兒玩兒完,，但我們還是“一瘸一拐地”回到了沖繩,。那次能死里逃生，多虧了我們平時(shí)的有效訓(xùn)練,。我們在模擬飛行器里訓(xùn)練了一次又一次,，差不多與整個(gè)飛機(jī)都融為一體了。因而,，我們還是控制了飛機(jī),，將速度將下來，最終飛回了“家”,。

VICE：現(xiàn)在你想念“黑鳥”偵察機(jī)嗎,？

布萊恩•舒爾：當(dāng)然，想要忘記它太難了,。畢竟,，它帶給了我那么多驚心動(dòng)魄而又精彩刺激的經(jīng)歷。但是我不會總回頭看,，不會整天念叨：“我希望自己天天都能開著‘黑鳥’偵察機(jī)執(zhí)行任務(wù)”,，盡管如果有人要我再一次開著‘黑鳥’執(zhí)行任務(wù)我會毫不猶豫地立馬行動(dòng)。生活總是向前的,，現(xiàn)在我已經(jīng)愛上了自然攝影,。作為曾經(jīng)開著“黑鳥”偵察機(jī)執(zhí)行任務(wù)的93人之一，我感到很幸運(yùn),。我不喜歡回頭看,，我喜歡向前，去迎接生活中新的挑戰(zhàn),。

編譯來源：VICE美國