洋年貨+1 泰國海鮮首次搭乘中老鐵路銷往中國

1月3日15時許,，一列載有24噸泰國宋卡府熟凍蝦的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車緩緩駛?cè)肜ッ魍跫覡I西站,，標志著中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點運輸正式啟動，也預示著中老跨境貨物運輸品類再次實現(xiàn)重要拓展,。

這批熟凍蝦將作為獨特的“洋年貨”,，豐富中國民眾的春節(jié)餐桌,，云南面向印度洋國際陸海大通道進一步得到拓展。

此次泰國海鮮的成功運輸得益于中老鐵路與公路運輸?shù)挠袡C結(jié)合,。這批熟凍蝦從泰國啟程后,，先通過公路運輸至老撾萬象，再搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車直達昆明,。這種創(chuàng)新的公鐵聯(lián)運模式,，相較于傳統(tǒng)的海運和公路運輸，全程運輸時間縮短了約14天,，有效降低了運輸成本,，提升了物流效率。

為進一步推動中老鐵路對東盟國家海產(chǎn)品進口的可持續(xù)、規(guī)?；\行,，云南省商務廳、海關(guān),、鐵路等部門積極聯(lián)動,，經(jīng)過深入的市場調(diào)研和綜合研判，決定首次采取公鐵聯(lián)運方式進口泰國海產(chǎn)品,。這一舉措不僅有助于云南省及周邊省市水產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展,，也為中老鐵路的多元化運輸注入了新的活力。

國鐵昆明局貨運部負責人介紹,，此次泰國海鮮的公鐵聯(lián)運運輸,，是中老鐵路在進口榴蓮、山竹等熱帶水果之后的又一次重要嘗試,。未來,，鐵路部門將加強與政府部門、相關(guān)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，不斷提升運輸服務質(zhì)量,，爭取實現(xiàn)進口東南亞水產(chǎn)品的常態(tài)化運輸，進一步提升中老鐵路的輻射帶動效應,，豐富沿線人民群眾的生活物資供應。

2024年中老鐵路進出口冷鏈運輸需求旺盛,。據(jù)統(tǒng)計,，全年進出口果蔬運量達到26萬噸，同比增加16.6萬噸,，增長率高達175%,。其中，出境果蔬運量更是增長了7倍,。

自中老鐵路開通運營三年以來,，貨運業(yè)務蓬勃發(fā)展，物流運輸版圖不斷拓展,，實現(xiàn)了“從通到暢,、從暢到快、從快到旺”的顯著轉(zhuǎn)變,。

截至目前,，全線累計運輸貨物已超過5000萬噸，跨境貨物運輸量超過1160萬噸,，跨境運輸貨物運輸覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市）和老撾,、泰國,、越南,、新加坡等19個國家和地區(qū)，運輸品類也拓展至3000余種,，涵蓋了農(nóng)產(chǎn)品,、工業(yè)品、日用品等多個領(lǐng)域,，極大促進了區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作,。

（總臺記者 劉文杰）