春運,,一部“流動史詩”,也是一首改革向前的“變奏曲”,。
一處處升級變化,,一個個小切口的改革,盡顯溫情,。
1月22日,,2025年鐵路春運進入第9天。
神州大地,,超過16萬公里的鐵路線上,,每天有上萬列列車穿梭。春運圖景的暖意,,就體現(xiàn)在細微之處的變革中,。
2025年春運,國鐵武漢局與武漢天河機場讓“空鐵聯(lián)運”提檔升級,。從天河機場站高鐵出站口到T3航站樓只需3分鐘,,從列車門到飛機艙門的換乘只需45分鐘,旅客出行更便捷,。
圖為旅客在漢口站候車室打印登機牌。 (國鐵武漢局供圖)
在北京站,,出站旅客只需站在門前的綠色方框里,,門便會自動感應(yīng)開啟,旅客出站更順暢,。
首都北京,,各大火車站里,老式的“梳齒式”單向門正在逐步被轎廂式AB門,、紅外感應(yīng)平開門,、半高平開電磁門等新門型取代。這一改造讓即將到來的春運高峰更順暢,拖著行李的旅客不再“卡包”,,輪椅出行者也能無障礙通過,。
一扇門,不僅是社會發(fā)展,、技術(shù)更迭的產(chǎn)物,,也是鐵路部門春運服務(wù)意識轉(zhuǎn)變的體現(xiàn)。
在站臺上等火車,,乘客一多,,可能就會不小心越過安全線,鐵路客運員得時刻拿著大喇叭,,提醒大家注意安全,。
在昆明火車站550米的站臺上,每隔25米就設(shè)有一臺升降裝置,,兩臺裝置間拉著5根安全繩,,組成高約1.3米的“屏障”,防止旅客越過安全候車區(qū)域,。每次列車到站停穩(wěn)后,,安全繩會自動升高,方便旅客上下車,,待車門關(guān)閉后,,安全繩會降回原位。
圖為昆明火車站站臺上,,安全繩升起,,旅客排隊上車。 (國鐵昆明局供圖)
交通基礎(chǔ)設(shè)施的飛躍,,數(shù)字化技術(shù)的賦能,,讓一個個春運圖景更加智能,凸顯中國鐵路的創(chuàng)新前行,。
“到陶溪川的公交車有901路,、3路,最近一班3分鐘后發(fā)車,?!痹诮骶暗骆?zhèn)北站出站口,兩臺智能引導(dǎo)機器人正幫助旅客規(guī)劃行程,,讓初到陌生城市的旅客順利出行,。
熙熙攘攘的西安火車站,,一個“新面孔”的加入,為安檢流程按下“快進鍵”,。入口處,,旅客們有序排隊,依次走到一款新型腿部安檢儀前,。他們只需自然站立,,走入指定區(qū)域,短短幾秒鐘,,儀器便能迅速,、精準(zhǔn)地完成對腿部的掃描,判斷是否攜帶違禁物品,。整個過程輕松自然,,安檢員也不用重復(fù)彎腰、摸腿的繁瑣動作,。
圖為旅客走過腿部安檢儀,。 (國鐵西安局供圖)
“單人安檢平均耗時從30秒縮短至18秒以內(nèi),,安檢效率極大提升?!蔽靼舱景矙z員賀麗娜介紹,。
服務(wù)升級之外,更多細節(jié)的改變讓春運出行更美好,。
走進具有百年文化積淀的洛陽火車站,,《天中春秋》巨幅唐三彩壁畫映入眼簾,從唐三彩雙峰駱駝俑,、黑釉三彩馬,,到洛神飛天、龍舟雜技,、唐詩三杰……一幅畫讀懂河洛“春秋”故事,。
圖為《天中春秋》唐三彩壁畫,。 (國鐵鄭州局供圖)
壁畫下方,,用手機掃一掃引導(dǎo)牌上的二維碼,就可以聽到音頻講解,,跟隨講述者探索壁畫里的歷史故事,。
“唐三彩壁畫是我們的特色,很多旅客常常問我們壁畫講了什么,,我們就做了‘碼上講’小程序,?!甭尻栒究瓦\車間副主任趙丹說。
在北京,,1959年建成的北京站也“變”了,,以更文藝、更復(fù)古的方式迎接南北旅客:裝修風(fēng)格回到66年前,,站房外立面重現(xiàn)主樓歷史風(fēng)貌,,候車室采用建站之初的綠色環(huán)形座椅風(fēng)格,墻上掛起名人字畫……
時光在變,,春運的形象也在變,。曾經(jīng)擁擠、疲憊的春運之旅,,如今更從容,,有了更多小美好。
策劃:陳芳
記者:樊曦,、葉昊鳴,、黃垚
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