四、仰光,、加爾各答：父親從事的主要工作

1941年7月,，在日本的壓力下，英國(guó)將滇緬公路關(guān)閉了三個(gè)月（后繼續(xù)開(kāi)放）,。資源委員會(huì)為了確保這條路線的暢通,，在年底（11月）緊急任命運(yùn)輸處付處長(zhǎng)夏憲講（美國(guó)康奈爾大學(xué)留學(xué)歸國(guó)人員）為經(jīng)濟(jì)部總代表和資源委員會(huì)總代表、我父親為隨員前往緬甸首都仰光,。當(dāng)時(shí)中國(guó)的全部進(jìn)出口物資都要經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)仰光港口,，因?yàn)檫@里對(duì)于中國(guó)的命運(yùn)極為重要。父親甚至都沒(méi)有來(lái)得及辦理護(hù)照就立刻前往,，到達(dá)云南邊境小鎮(zhèn)畹町后,，通過(guò)一條小路偷渡緬甸國(guó)境，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)任務(wù)是可等緊迫,！

父親到達(dá)仰光后不久,，12月8日日軍轟炸珍珠港，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),，這更加堅(jiān)定了美國(guó)援華抗日的決心,。父親隨夏憲講在仰光成立了代表辦事處，主要任務(wù)是加緊組裝汽車車身,，盡快搶運(yùn)物資到國(guó)內(nèi),，而運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮仍采用電報(bào)，一切電報(bào),、報(bào)告都由父親擬稿交發(fā),。父親介紹進(jìn)入資源委員會(huì)的張羨曾工程師任臘戌汽車修理廠負(fù)責(zé)人,，負(fù)責(zé)裝配汽車,。1941年12月日本飛機(jī)對(duì)仰光進(jìn)行狂轟濫炸。父親隨仰光代表辦事處撤至緬甸小鎮(zhèn)細(xì)包待命,。不久運(yùn)務(wù)處處長(zhǎng)莫衡也趕到仰光負(fù)責(zé),，而夏憲講于1942年2月調(diào)往印度加爾各答代表辦事處開(kāi)辟新的運(yùn)輸線，并調(diào)父親同往,。父親因擔(dān)心,，日本軍隊(duì)打到昆明，危及貴陽(yáng),，而貴陽(yáng)家中妻兒無(wú)人可托,，想回國(guó),。因此未隨華僑從緬甸徒步到印度。1942年3月父親回國(guó)得不到批準(zhǔn),，而夏憲講一再催促,，同時(shí)駐臘戌代表辦事處也通知父親已買好了機(jī)票，令父親馬上前往印度,，父親才坐汽車到臘戌,，搭中航公司飛機(jī)到達(dá)到印度加爾各答。

1942年3月到1944年初,，父親在駐印度加爾各答代表辦事處,，仍干原來(lái)的運(yùn)輸調(diào)度的發(fā)報(bào)文稿擬稿交發(fā)工作，當(dāng)時(shí)美國(guó)援華物資源源不斷地到達(dá)印度各港口,，物資在加爾各答堆積如山,，電纜、汽油,、機(jī)油,、汽車、軍服,、武器,、彈藥、槍支甚至戰(zhàn)斗機(jī)等應(yīng)有盡有,。42年4月滇緬公路怒江以西段被日軍占領(lǐng)后,，中美飛行員通過(guò)新開(kāi)辟的空中通道——駝峰航線，保證了援華抗戰(zhàn)物資源源不斷地從印度運(yùn)往昆明,。從1942年8月至1945年8月三年內(nèi),，經(jīng)駝峰航線運(yùn)往國(guó)內(nèi)的物資達(dá)70余萬(wàn)噸，運(yùn)進(jìn)的是各種抗戰(zhàn)物資,。而由昆明運(yùn)往國(guó)外的物資20余萬(wàn)噸,，主要就是鎢砂、銻塊,、錫塊,、茶葉等，運(yùn)送作戰(zhàn)人員3萬(wàn)余人,。這條航線運(yùn)送的任務(wù)如此之多,，搶運(yùn)物資的工作十分繁忙。父親以滿腔熱忱投入這項(xiàng)緊張的工作,，晚上到學(xué)校補(bǔ)習(xí)英文,，以適應(yīng)工作的需要。父親在加爾各答時(shí)待遇非常優(yōu)厚,，月薪好幾百盧比,，有印度仆人照顧,，還配有專用汽車一部，由于工作繁忙,，這樣的配置也是工作的需要,。