“嫦娥一號”12天內(nèi)可飛抵月球軌道奔月過程中要經(jīng)過9到10次變軌探月專家組今詳解“奔月”路

本報訊（實習記者周繼堅）“嫦娥一號”預(yù)計今年下半年擇機發(fā)射。衛(wèi)星發(fā)射升空后,，大約10到12天就能進入月球軌道,。這是我國第一次進行深空探測。今天上午月球探測工程專家組在國防科工委官方網(wǎng)站,，詳細解讀了“奔月”路線圖,。

上午，國防科工委官方網(wǎng)站和中國探月網(wǎng)聯(lián)合舉行了“中國探月的路線圖,、目標和風險分析”在線訪談,。

國防科工委月球探測工程中心副主任郝希凡透露，探月工程設(shè)想為三期,，簡稱為“繞,、落、回”三步走,，預(yù)計在2020年前后,，便可以實現(xiàn)從月球采集土壤返回地球。

奔月時間需要10天左右

繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計師孫澤洲表示,，“嫦娥一號”從地球發(fā)射升空,，先繞地球轉(zhuǎn)5—7圈，軌道是橢圓軌道,，需要10—12天可以飛到月球附近,。“嫦娥一號”還是一個普查型的探測任務(wù)衛(wèi)星,，200公里的軌道可以滿足任務(wù)要求,。其任務(wù)是環(huán)月探測，因此不再返回地球,。

衛(wèi)星飛行過程中有多次的加速和減速過程,，所以不同階段衛(wèi)星的飛行速度不一樣，地月轉(zhuǎn)移軌道入口的速度為10.9km/s左右,。

奔月要有9—10次變軌

據(jù)繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計師孫澤洲介紹,，衛(wèi)星在進入使命軌道前需要進行9—10次的變軌。其中最為關(guān)鍵的是第三次近地點（進入地月轉(zhuǎn)移軌道）和第一次近月點（實現(xiàn)月球捕獲）變軌,，此兩次變軌均具有短暫性和唯一性的特點,。如果控制不好,，就會出現(xiàn)撞擊月球或飛離月球的可能。關(guān)于變軌的相關(guān)問題,，孫澤洲表示已經(jīng)解決,。

郝希凡表示，我國的月球探測工程,，是我國頭一次飛離地球,，對地外星體進行探測。在工程技術(shù)上,，我國的衛(wèi)星技術(shù)源自于地球衛(wèi)星,，還需要在月球環(huán)境下進行考驗。我國的測控技術(shù)以前只執(zhí)行過40000公里以內(nèi)的任務(wù),，但是到月球有38萬公里遠,。

天文望遠鏡無法看到“嫦娥一號”

孫澤洲說，“嫦娥一號”起飛重量為2350公斤,，設(shè)計壽命為一年,。重量、體積都小于“神舟六號”,。

繞月探測工程地面應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計師李春來表示,，就是用我國現(xiàn)有的最大口徑光學天文望遠鏡也看不到40萬公里之遙的“嫦娥一號”衛(wèi)星，因為其最大反射面積只有30平方米左右,。

地面可以聽到“嫦娥一號”傳回的歌曲

李春來說,，衛(wèi)星發(fā)射成功后，通過電視和廣播可以接收到從“嫦娥一號”衛(wèi)星傳回來的歌曲,，但是不提供下載服務(wù),。

“嫦娥一號”介紹

“嫦娥一號”衛(wèi)星的外形與東方紅三號衛(wèi)星相似，為一個2.22米×1.72米×2.2米六面的立方體,，兩側(cè)各裝有一個大型展開式太陽電池翼,，當兩側(cè)太陽翼完全展開后，最大跨度可以達到18米,。

經(jīng)過10-12天的飛行,，衛(wèi)星接近月球開始“剎車”

靠月球引力進入月球軌道

經(jīng)過制動，衛(wèi)星進入月球200公里軌道,，進行環(huán)月探測,，不再返回地球

中途軌道經(jīng)過數(shù)次修正

今年，“嫦娥一號”將搭載長征三號甲運載火箭從西昌發(fā)射升空

“嫦娥一號”探月路線圖

依靠衛(wèi)星上的推進系統(tǒng)使衛(wèi)星繞地球做加速變軌,，繞地球飛行5到7圈

四個科學目標

①獲取月球表面三維影像

②分析月球表面有用元素含量和物質(zhì)類型的分布特點

③探測月壤特性

④探測地月空間環(huán)境

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