“分段加工”路線圖

“STX在大連長興島共有6個具體項目,，全部投產(chǎn)后,，將幫助STX的年產(chǎn)能由25萬噸提高至50萬噸,?！表n國STX株式會社會長姜德壽在開工儀式上表示。

據(jù)介紹,，STX株式會社先后于2006年9月,、12月與大連長興島臨港工業(yè)區(qū)管理委員會簽訂兩期投資協(xié)議，累計投資達(dá)4.92億美元,。

業(yè)界人士指出,，盡管STX上述項目總投資近5億美元，但是大連基地僅扮演著為STX韓國總部提供“零部件”的角色,。

“總體規(guī)劃中確實提到建設(shè)造船廠,，但僅限于小型船，技術(shù)含量不高,?！敝袊肮I(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心一位研究員指出：“所謂建設(shè)造船廠，其實是為了某種目的,，因為國家在審批監(jiān)管方面越來越嚴(yán)格,。”

據(jù)介紹,，由于造船材料需求急劇攀升,，韓國船企承接能力達(dá)到極限，“被迫”加大轉(zhuǎn)移中國市場,，從而緩解資源短缺局面,。商務(wù)部網(wǎng)站的資料表明，進(jìn)入2006年,，外資造船項目進(jìn)入國內(nèi)的勢頭更猛,，但像全球最大的造船商韓國大宇、三星重工等進(jìn)入中國的布局路線與STX如出一轍,。

將于今年7月投產(chǎn)總投資達(dá)4億美元的三星重工榮成造船廠,，其規(guī)劃設(shè)計同樣采取“分段制造”模式,。

三星重工有關(guān)高層曾在公開場合表示，三星重工榮成基地主要經(jīng)營范圍為造船,、拆船,、機(jī)械鑄造以及陸地及海洋鋼制結(jié)構(gòu)物，產(chǎn)品全部出口韓國,。三星重工于1999年在寧波建設(shè)第一家年產(chǎn)12萬噸的綜合工廠,，以加工生產(chǎn)船體分段、艙口蓋為主,，產(chǎn)品全部運回韓國船廠組裝,。

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