YF-23模型,，YF-23在美國空軍的招標(biāo)競爭中輸給YF-22，并非不夠先進(jìn),，而是某些部分在當(dāng)時(shí)來說過于超前而有風(fēng)險(xiǎn)

中國下一代戰(zhàn)機(jī)

如果采用V 形尾翼的飛機(jī)又采用了推力矢量發(fā)動機(jī),，以上一系列問題可能會得到緩解，對改善機(jī)動性和敏捷性也有好處,。

但YF-23并沒有采用推力矢量發(fā)動機(jī),，一是當(dāng)時(shí)美國的推力矢量發(fā)動機(jī)也沒有完全成熟，采用會進(jìn)一步增大研制風(fēng)險(xiǎn),，二是其設(shè)計(jì)思想過度追求隱身能力,。YF-23的上置式溝槽式尾噴口源自 B-2 的后機(jī)身設(shè)計(jì),，可以減小飛機(jī)的后向雷達(dá)反射截面積和提高紅外隱身能力。這種設(shè)計(jì)對于轟炸機(jī)是合適的,，對戰(zhàn)斗機(jī)則不一定了,。上置式溝槽式尾噴口也使得發(fā)動機(jī)噴管無法矢量偏轉(zhuǎn)。

目前來看,，俄羅斯的AL-41推力矢量發(fā)動機(jī)已經(jīng)基本成熟，如果中國下一代戰(zhàn)機(jī)能采用俄制或者國產(chǎn)大推力推力矢量發(fā)動機(jī)的話,，會實(shí)現(xiàn)隱身能力,、機(jī)動性和敏捷性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。從圖中看,，中國下一代戰(zhàn)機(jī)的尾部已經(jīng)預(yù)留了推力矢量發(fā)動機(jī)尾噴口機(jī)動的空間,。