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米-26著陸引發(fā)狂風(fēng)大作 白色二號(hào)機(jī)起飛參戰(zhàn)
2008年05月27日 11:14四川在線-天府早報(bào) 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [米-26]

一次喝油3噸往返一次花費(fèi)3萬(wàn)元

據(jù)了解,,這架米-26直升機(jī)上共有6名機(jī)組人員,其中中方3人,,分別是機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員和機(jī)械師,,還有兩名俄羅斯工作人員——機(jī)長(zhǎng)和操作員,,此外還有一名翻譯。據(jù)了解,,中方領(lǐng)航員袁魯陵今年52歲,曾任空軍飛行員,,至今已有35年機(jī)齡,。

據(jù)袁魯陵講,從擂鼓鎮(zhèn)到唐家山水庫(kù)的直線飛行距離為5公里,,飛機(jī)往返一次大約需要25分鐘,,它每往返4次就要加一次油,每次需加2.5至3噸油,,一噸航油的價(jià)格大約7000元左右,,保證飛機(jī)油箱內(nèi)至少有4噸油?!捌鋵?shí)這架飛機(jī)機(jī)箱超過(guò)4噸,,但由于運(yùn)輸重型機(jī)械,為了減少飛機(jī)的自重,,只能將飛機(jī)油箱的油維持在4噸左右,。”袁魯陵說(shuō),。

袁魯陵還向記者透露,,米-26吊運(yùn)一臺(tái)重型機(jī)械往返一次,所有的費(fèi)用加在一起大約需要3萬(wàn)元左右,。

截至17:30記者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),,已通過(guò)空運(yùn)調(diào)往唐家山堰塞湖15臺(tái)施工設(shè)備,主要是挖掘機(jī),、推土機(jī)和裝卸機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)至少有800名官兵正用設(shè)備進(jìn)行挖掘和推平這些土方。

危險(xiǎn)大難度大炸壩計(jì)劃未實(shí)施

昨日1800名部隊(duì)官兵身背炸藥挺進(jìn)堰塞湖,,準(zhǔn)備實(shí)施炸壩計(jì)劃,,至昨晚,該計(jì)劃并未實(shí)施。不少群眾提出疑問(wèn):炸壩計(jì)劃為何中途擱淺,?既然有這么危險(xiǎn)的大壩,,為什么不早點(diǎn)炸掉它呢?

綿陽(yáng)市副市長(zhǎng)林新回應(yīng)說(shuō),,第一,,危險(xiǎn)性很大。堵塞體的體積非常大,,而且兩邊的山體在地震后極不穩(wěn)定,,都有裂口。怎么炸,?放多少炸藥,?既能保證炸開(kāi)一個(gè)缺口放水,又能保證上面的山坡山體不再垮塌,,又不至于把大壩炸掉一半或完全炸垮,,所以水利專(zhuān)家、地質(zhì)專(zhuān)家們均認(rèn)為很難實(shí)現(xiàn),。

其二,,難以運(yùn)送炸藥。因?yàn)檠呷闹艿牡缆啡勘豢宓舻纳襟w破壞,,此前派出了多批專(zhuān)家人員試圖登山,,沒(méi)有一個(gè)人能徒步登上壩頂,全部返回了,。直到23日采用直升飛機(jī)才將二十多個(gè)武警水電部隊(duì)士兵和兩個(gè)防疫人員送上了壩頂,。即使現(xiàn)在做出放水一部分的炸壩方案,光是炸藥量就要10噸,,將這么多炸藥徒步背上山,,難度很大。

另外,,炸壩屬于不得已才采取的行動(dòng),,昨天天氣轉(zhuǎn)好,用直升機(jī)運(yùn)送重型設(shè)備的工作終于取得突破性進(jìn)展,,因此炸壩計(jì)劃中途擱淺也是必然的,,重新成為后備方案。

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