據(jù)新華社3月18日報道,，溫家寶總理2月26日主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議,，原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項正式立項，同意組建大型客機(jī)股份公司,，以盡快開展工作,。這一消息吸引了全世界 的目光。

中國已進(jìn)入發(fā)展大飛機(jī)的最佳時期

所謂大飛機(jī)是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，最大航程在4000公里以上,，包括軍用,、民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括150座以上的干線客機(jī),。

大飛機(jī)項目的建設(shè),，對中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義，可以說中國已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展大飛機(jī)的最佳時期,。

中國幅員遼闊,、人口眾多和居民收入不斷增加的國情，對發(fā)展大飛機(jī)構(gòu)成強(qiáng)烈的需求,。有數(shù)據(jù)顯示，到2020年,，我國大約需要新增干線客機(jī)1600架左右,，總價值為1500億美元至1800億美元。

而到2050年,，我國大約還需要更新和新增干線客機(jī)3000多架,，再加上各類支線客機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī)，總價值應(yīng)在3500億美元至4000億美元之間,。通過在大飛機(jī)項目上的“補(bǔ)短”,，發(fā)展出完整的航空產(chǎn)業(yè)，可以提升航空工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位與影響,。

此外,，目前中國經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)到世界第四，相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)與技術(shù)有了一定積累,，資本與技術(shù)動員與集成能力也不斷增強(qiáng),，這為大飛機(jī)的發(fā)展提供了好的投入基礎(chǔ)。大飛機(jī)項目是典型的資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),，通過大飛機(jī)項目的建設(shè),，可提升中國工業(yè)的資本與技術(shù)密集度，推進(jìn)中國的新型工業(yè)化進(jìn)程,。

還值得注意的是,，在大飛機(jī)的制造過程中，除了飛機(jī)主機(jī),、發(fā)動機(jī),、航空機(jī)載設(shè)備以外，還涉及到多種多樣的航材需求,。美國的波音飛機(jī)在生產(chǎn)過程中集成10萬余種零部件,，這些零部件由全球1600余家企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

通過發(fā)展大飛機(jī)項目，可以帶動機(jī)械制造,、電子,、冶金、化工,、材料,、能源、信息和計算機(jī)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，并吸收大量的勞動力就業(yè),。