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美專家：中國新型戰(zhàn)機(jī)換代迅速 蘇-27已升級

2007年12月13日 08:03東方網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[戰(zhàn)斗機(jī)] [殲10] [蘇-27]

一種運(yùn)-8電子戰(zhàn)改型

力量倍增器

中國空軍將各種支援型飛機(jī)看成是所謂“力量倍增器”,。其從俄羅斯引進(jìn)的蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)即可由伊爾-78加油機(jī)進(jìn)行空中加油。殲-8和殲-10戰(zhàn)斗機(jī)則由轟油-6型加油機(jī)進(jìn)行空中加油,，該機(jī)是由轟-6改進(jìn)而來的,。

桑德斯和科沃姆對于中國預(yù)警機(jī)的發(fā)展非常關(guān)心，其在文章中認(rèn)為,，與一般想象的不同，由于遇到技術(shù)瓶頸,，因此解放軍目前認(rèn)為應(yīng)該先裝備單純的“預(yù)警機(jī)”,，而不是類似于美國E-2和E-3那樣的“預(yù)警及控制飛機(jī)”，因?yàn)轭A(yù)警機(jī)在當(dāng)前作戰(zhàn)訓(xùn)練中所需要的變化和技術(shù)難題更少,。有報(bào)道稱,，中國在1996年就與以色列簽署協(xié)議，采購A-50I“費(fèi)爾康”預(yù)警及控制飛機(jī),。但是在以色列政府受到來自美國的壓力后,，這項(xiàng)采購計(jì)劃于2000年7月被取消。

中國發(fā)展第一種國產(chǎn)預(yù)警機(jī)的努力是采用伊爾-76運(yùn)輸機(jī)作為平臺的“空警-2000”項(xiàng)目,；第二個(gè)國產(chǎn)預(yù)警機(jī)計(jì)劃是“空警-2”,，該項(xiàng)目是以運(yùn)-8X為基礎(chǔ)。無論“空警-2”還是“空警-2000”都安裝了中國國產(chǎn)的相控陣?yán)走_(dá),，同時(shí)采用了與殲-7,、殲-8、殲-10,、殲轟-7和轟-6相通的數(shù)據(jù)鏈,。解放軍的運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)主要裝備伊爾-76、安-12和中國自己生產(chǎn)的運(yùn)-8及運(yùn)-9,。在發(fā)展專用運(yùn)輸機(jī)的同時(shí),，中國民用航空部門的大量客機(jī)也可以在緊要關(guān)頭轉(zhuǎn)為軍用。