成都飛機公司機場上的FC-1準備試飛

成都飛機公司廠房內的殲10在總裝

引進與國產結合

這一途徑將強調先進飛機、輔助性系統和指揮,、控制,、通信、計算機和情報能力,，這樣才能將飛機整合到信息化作戰(zhàn)行動中,。解放軍將會重視購買俄羅斯的戰(zhàn)斗機或者是殲-10，而FC-1或殲轟-7即使生產數量也會被限制,。中國還可能探索與俄羅斯聯合發(fā)展一種新型先進飛機,，作為中國加強自己空軍武庫和提升國防工業(yè)水平的方法。隨著性能更優(yōu)越的飛機逐步進入部隊,，解放軍會將一些老舊的飛機淘汰掉,，使空軍機群更加簡化但更為先進。預警與控制飛機和加油機將成為優(yōu)先發(fā)展項目,。中國空軍可能不會積極地以國產組件來代替進口飛機上的發(fā)動機和電子設備,，因為在短時間內兩者之間的性能和可靠性仍有差距。

國產化空軍

該途徑將強調自主努力生產先進武器,，并避免對國外供應者產生依賴,。這也意味著降低采購俄羅斯飛機的數量，加大殲-10（可能也包括FC-1,、殲轟-7）的采購量,，同時盡量用國產設備替換飛機發(fā)動機和電子系統。各類支援性飛機的發(fā)展將取決于國防工業(yè)研究水平,。這是一種螺旋型發(fā)展模式,，其意味著空軍現代化步伐有所放緩，但將會為未來中國獨立發(fā)展先進空中力量打下堅實基礎,。采取此途徑的背景很可能是中國領導層自信自身的安全環(huán)境正在改善,，并且短期內參與一場軍事沖突的可能性不大。