中國將自研大飛機發(fā)動機 現(xiàn)有主軸承壽命過短
溫家寶總理視察國產(chǎn)大客機早期模型
根據(jù)初步技術(shù)方案,，COMAC919的基本型全經(jīng)濟布局為168座,，混合級布局為156座，并可根據(jù)航空公司的具體要求調(diào)整布置,。飛機將發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)航程型（STD）和增大航程型（ER）兩種構(gòu)型。其中,，標(biāo)準(zhǔn)航程型的設(shè)計航程為2000海里（約3700公里）,，增大航程型的設(shè)計航程為3000海里（約5555公里），以滿足航空公司對不同航線的運營需求,。
在使用壽命上,，其設(shè)計經(jīng)濟壽命為9萬飛行小時，即以平均每天8小時計,，可使用約30個日歷年,。計劃在飛機首次交付2年后,，簽派可靠度達(dá)到99．7％。
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編輯：
胡楠
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