LEAP-X設計概念圖

今年1月18日,，中航工業(yè)商發(fā)成立以來,，國產(chǎn)發(fā)動機的研發(fā)取得了重大進展。中國自主設計,、研制的首款國產(chǎn)飛機發(fā)動機模型在上海舉行的2009年中國國際工業(yè)博覽會預展上首次揭開面紗。這款模型所描述的發(fā)動機SF-A,，由中航工業(yè)商發(fā)設計,、研制,，可滿足大型客機的動力需求。

此次中航工業(yè)商發(fā)與CFM國際有限公司的合作將進一步推動國產(chǎn)發(fā)動機的研發(fā)和制造,，為國產(chǎn)大飛機早日裝上“中國心”做好準備,。

大飛機：2015年飛上天

按照中國商用飛機有限責任公司發(fā)布的計劃表，國產(chǎn)C919飛機初步計劃于2014年底至2015年中實現(xiàn)首飛,，并在2016年投入市場,。

中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理金壯龍介紹，2009年是C919大飛機項目的“研制年”和預發(fā)展階段,，年內(nèi)將完成五個方面的設計研制任務：

主要包括完成C919大型客機可行性研究報告,；向國內(nèi)外供應商發(fā)出系統(tǒng)工作包招標書并基本確定供應商；完成初步總體技術方案評審,；完成工藝總方案,、裝配協(xié)調(diào)方案初稿和工藝設計規(guī)范；完成展示樣機技術準備,、機頭物理樣機制造,、初步數(shù)字樣機構建和全機標準規(guī)范體系規(guī)劃。

根據(jù)飛機研制的一般規(guī)律,，“預發(fā)展”大約需要2年時間,，而此后約5年將經(jīng)歷詳細設計、全面制造,、適航取證等階段,。