VF-32“劍士”中隊的F-14A 和 E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)
1989年1月4日的早上,，肯尼迪號航母編隊正在地中?？死锾貚u（希臘東南沿海的一個島嶼,，位于地中海東部）附近海域游弋,。兩架由航母上起飛的F-14A“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)正在空中執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)，為即將進(jìn)行實彈攻擊演習(xí)的A-6攻擊機(jī)群提供空中保護(hù),。這兩架F-14A隸屬于約翰·肯尼迪號上第三航空團(tuán)的VF-32“劍士”中隊，代號分別為AC-204和AC-207,。長機(jī)AC-207（出廠編號 159610）的飛行員約瑟夫·伯納德少校,，領(lǐng)航員為當(dāng)時擔(dān)任第三航空團(tuán)團(tuán)長的斯蒂芬·科林斯中校。僚機(jī)AC-204（出廠編號 159013）的飛行員為VF-32中隊的中隊長赫曼·庫克中校,，領(lǐng)航員尼奧·伊艾特少校,，這樣的F-14A雙機(jī)編隊可謂超豪華陣容。
雖然名義上這兩架F-14A是為A-6攻擊機(jī)群提供保護(hù),，但其真正任務(wù)是為一架RC-135電子偵察機(jī)護(hù)航,。當(dāng)時，這架RC-135正沿著利比亞海岸線飛行,，監(jiān)視利比亞方面對美軍演習(xí)行動的反應(yīng),。所以F-14A上的飛行員都很清楚，與利比亞戰(zhàn)斗機(jī)隨時都可能發(fā)生沖突,。臨近中午的時候,，美國E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)的雷達(dá)探測到有兩架利比亞飛機(jī)從利比亞東北部港口城市托布魯克的阿爾邦布空軍基地起飛，正向A-6攻擊機(jī)群飛來,。得到預(yù)警后,，A-6攻擊機(jī)群迅速離開了危險區(qū)域，而F-14A雙機(jī)則接到命令前往攔截,。
上午11時57分,，F(xiàn)-14A雙機(jī)正飛行在6,100米的高空。這時，長機(jī)AC-207的領(lǐng)航員科林斯中校在雷達(dá)屏幕上發(fā)現(xiàn)了這兩架利比亞飛機(jī),。這些“妖怪”（美國飛行員經(jīng)常將任何潛在的敵對飛機(jī)稱作妖怪 Bogey）當(dāng)時高度為3,000米,，距離F-14只有72海里。于是F-14A雙機(jī)開始加快速度,，徑直向利機(jī)飛去,。接著兩架利比亞飛機(jī)降低高度至2,500米，速度為800公里/小時,。為了避免發(fā)生沖突,，AC-207開始右轉(zhuǎn)40度，并完成了一個小筋斗機(jī)動,。F-14A的這一動作明確的告訴利比亞人:我們不想與你們發(fā)生沖突,，此時距離利機(jī)只有61海里。但令美國飛行員極其吃驚的是,，利比亞飛機(jī)也進(jìn)行了快速的急轉(zhuǎn)動作以恢復(fù)與F-14A的機(jī)頭相對的狀態(tài),。米格機(jī)通常攜帶有雷達(dá)制導(dǎo)的AA-7“頂點”空空導(dǎo)彈（蘇聯(lián)當(dāng)時的編號為 R-23）和AA-8“蚜蟲”空空導(dǎo)彈（蘇聯(lián)當(dāng)時的編號為 R-60）?！把料x”導(dǎo)彈是用來追蹤敵機(jī)發(fā)動機(jī)噴氣口排出廢氣的熱源來鎖定目標(biāo)的,，而“頂點”導(dǎo)彈則被用作迎頭攻擊。
11時58分,，AC-207左轉(zhuǎn)20度的時候,，利機(jī)也跟著實施了機(jī)動，向右閃去,。隨即,，兩架F-14A開始一起降低高度至1,000 米。這樣位置較低的F-14A可以利用AWG-9雷達(dá)對利比亞飛機(jī)有個更清楚的觀察,，而處于高處的米格機(jī)上的蘇制機(jī)載雷達(dá)則要受到海面雜波的強(qiáng)烈干擾,。很快，這兩架利比亞飛機(jī)被證實都是米格-23MF“鞭撻者”變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī),。
當(dāng)雙方距離只有53海里的時候,，AC-207和AC-204再次向左方轉(zhuǎn)去，高度也已經(jīng)下降至900米,。突然,，米格-23MF開始加速撲來，于是F-14A雙機(jī)也開始加速,，并右轉(zhuǎn) 30 度,。在地面雷達(dá)引導(dǎo)之下，兩架米格-23MF始終用機(jī)鼻對著F-14A,，擺出一種空中決戰(zhàn)的態(tài)勢,。在此其間，美國海軍的 E-2C 預(yù)警機(jī)監(jiān)聽到利比亞地面控制人員多次命令米格機(jī)的飛行員要緊緊咬住“雄貓”。
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編輯：
唐毓瑨
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