正在地中海上空靠近利比亞海岸飛行的米格-23MF 雙機(jī)編隊(duì)
12時(shí)02分，雙方之間的距離為6海里,，彼此之間已經(jīng)可以用肉眼看到對(duì)方的飛機(jī)了,。兩架“雄貓”向左右兩邊散開，兩架“鞭撻者”則一起沖向 F-14A 僚機(jī),。在距離米格機(jī)只有4海里的地方，AC-204也發(fā)射了一枚AIM-7M導(dǎo)彈,，終于擊中了其中的一架米格-23MF,，利比亞飛行員非常麻利的從正在墜落中的飛機(jī)中彈射出來,。
在僚機(jī)攻擊得手后，長(zhǎng)機(jī)AC-207做了一個(gè)4.5G轉(zhuǎn)向,飛到了余下一架米格-23MF的后方并將其鎖定,。當(dāng)飛行員伯納德少校準(zhǔn)備發(fā)射AIM-9L“響尾蛇”導(dǎo)彈時(shí),，卻聽不到熟悉的導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)后發(fā)出的嘯叫聲。伯納德最初以為是導(dǎo)彈故障,，于是選擇了另外一枚“響尾蛇”,，但同樣還是沒有任何反應(yīng)。于是他決定選用AIM-7M導(dǎo)彈,，但兩機(jī)距離太近同樣無法使用,。這個(gè)時(shí)候, 后座的領(lǐng)航員科林斯中校也焦急起來,氣急敗壞的喊道:“用Fox2！用Fox2,！”正當(dāng)猶疑之際, 伯納德少校再次選擇了“響尾蛇”,，接著試著調(diào)校起AIM-9L的音效開關(guān)來，馬上就聽到了那熟悉的嘯叫聲,！原來是自己不小心把AIM-9L的音效給關(guān)掉了,，伯納德立刻在距離利機(jī)只有1.5海里的地方發(fā)射了一枚AIM-9L導(dǎo)彈，擊中了那架米格-23MF 的發(fā)動(dòng)機(jī)尾部,。這架利比亞飛機(jī)開始拖著黑煙向下墜落,，飛行員同樣成功彈射出艙。天空中立即恢復(fù)了平靜,，只剩下了兩具正在緩緩降落的利比亞飛行員降落傘和兩架即將返航的 F-14A,，這時(shí)候時(shí)鐘指向了12時(shí)04分。整個(gè)空戰(zhàn)過程,，由E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)算起到擊落兩架米格-23MF為止,，總共耗時(shí)8分鐘。
空戰(zhàn)的消息隨即傳回了美國(guó)本土,，各大新聞媒體報(bào)道時(shí)都使用了這樣一個(gè)標(biāo)題“美國(guó)海軍VS利比亞空軍＝4:0”,。而利比亞政府則強(qiáng)烈譴責(zé)了美國(guó)的“侵略”行為，并宣稱F-14A攻擊了利比亞兩架沒有攜帶武器,、正在執(zhí)行偵察任務(wù)的米格-23MF 戰(zhàn)斗機(jī),。但美國(guó)政府隨即反駁道，F(xiàn)-14A上的戰(zhàn)術(shù)攝像偵察系統(tǒng) TCS（Tactical Camera System）拍下了兩架米格-23MF 攜帶AA-7“頂點(diǎn)”導(dǎo)彈的照片,，并且利比亞的這兩架飛機(jī)已經(jīng)飛出利比亞海岸線幾十海里,。美國(guó)五角大樓還公布了當(dāng)時(shí)長(zhǎng)機(jī)AC-207在空戰(zhàn)時(shí)的通話錄音，該段錄音全長(zhǎng)七分鐘左右,，詳細(xì)記錄了當(dāng)時(shí)AC-207與米格機(jī)的戰(zhàn)斗全過程,。
空戰(zhàn)后的反思
純粹從技術(shù)層面上看，美國(guó)海軍取得了一場(chǎng)壓倒性的勝利,，堪稱一次完美的空戰(zhàn),。在1981年的錫德拉灣空戰(zhàn)中,，利比亞空軍的蘇-22M 戰(zhàn)斗機(jī)還有機(jī)會(huì)向F-14A發(fā)射了一枚 AA-2“環(huán)礁”導(dǎo)彈，并與F-14A進(jìn)入了近距纏斗,。而到了1989年,，在性能上比蘇-22M先進(jìn)的米格-23MF卻一點(diǎn)還手的機(jī)會(huì)都沒有，唯一值得驕傲的可能就是成功躲過了最初的兩枚AIM-7導(dǎo)彈,。
雖然 F-14,、米格-23 是當(dāng)時(shí)東西方兩大陣營(yíng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的最優(yōu)秀的兩種變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，但不可否認(rèn)兩者之間仍然存在著巨大的技術(shù)“代差”,。F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)海軍的主力重型變后掠翼艦載戰(zhàn)斗機(jī),，其主要任務(wù)是艦隊(duì)防空、偵察和空中支援等,，是一種典型的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)。F-14A于20世紀(jì)60年代末開始研制,，1970年12月首飛成功,，并于 1972年6月開始交付美國(guó)海軍使用。而米格-23則于 1963 年開始設(shè)計(jì),，1967年6月首飛,，1970年開始裝備蘇聯(lián)殲擊轟炸航空兵部隊(duì)。與F-14A進(jìn)行空戰(zhàn)的是米格-23MF型,，它是米格-23M的出口型,，性能上兩者基本相當(dāng)。僅從時(shí)間上來看,，似乎米格-23占了先機(jī),，但事實(shí)上它卻是一種“遲到”的戰(zhàn)斗機(jī)。米格-23是米格-21的后續(xù)機(jī),，是蘇聯(lián)在加強(qiáng)前線航空兵戰(zhàn)術(shù)攻擊力量的指導(dǎo)思想下發(fā)展而來的,，其未來空中作戰(zhàn)的主要假想敵是美國(guó)F-4戰(zhàn)斗機(jī)。由于在赫魯曉夫時(shí)代極端強(qiáng)調(diào)彈道導(dǎo)彈的作用,，而忽視了新一代前線殲擊機(jī)的研制,。所以等米格-23開始服役的時(shí)候，已經(jīng)落后F-4戰(zhàn)斗機(jī)近十年的時(shí)間了,，而更為可悲的是此時(shí)F-14A也出現(xiàn)了,。同為第二代戰(zhàn)斗機(jī)的米格-23與F-4，前者空戰(zhàn)性能占優(yōu),，后者載彈量大,，基本上可以打個(gè)平手。但當(dāng)面對(duì)第三代戰(zhàn)斗機(jī)中的佼佼者F-14A時(shí),，米格-23就完全處于下風(fēng)了,。
|
編輯：
唐毓瑨
|
