長(zhǎng)機(jī) AC-207
很快,，兩架F-14A鎖定了米格-23MF編隊(duì),，但利比亞人依然沉著的、堅(jiān)定的向美國(guó)人飛去,。一般情況下,，當(dāng)利比亞戰(zhàn)機(jī)被F-14A的AWG-9雷達(dá)鎖定后,，其機(jī)艙內(nèi)的報(bào)警系統(tǒng)會(huì)響個(gè)不停。接下來(lái)利比亞飛行員會(huì)向地面指揮人員匯報(bào)自己已經(jīng)被F-14A鎖定,，而利比亞地面人員則馬上會(huì)告訴飛行員立刻結(jié)束任務(wù)返回基地,。雖然此前許多次攔截利比亞飛機(jī)都是這樣的結(jié)果，但這一次情況卻發(fā)生了根本性的變化,，美國(guó)人驚奇的發(fā)現(xiàn)利比亞飛行員一直沒(méi)有向地面發(fā)送任何告警信息,。F-14A的機(jī)組成員、E-2C上的空中管制人員和航母上的戰(zhàn)術(shù)司令部的指揮人員簡(jiǎn)直不敢相信會(huì)發(fā)生這一幕,，因?yàn)槊赘駲C(jī)的這種行為無(wú)異于自殺,。
當(dāng)F-14A距離米格-23MF只有35海里的時(shí)候，戰(zhàn)術(shù)司令部向E-2C預(yù)警機(jī)上的空中管制員發(fā)出了黃色警示,，隨即“鷹眼”馬上向“雄貓”進(jìn)行了轉(zhuǎn)達(dá),。根據(jù)美軍交戰(zhàn)規(guī)則RoE（Rule of Engagement）的相關(guān)規(guī)定，空中作戰(zhàn)時(shí)的警示分為三個(gè)級(jí)別:白色警示,，表示此時(shí)敵機(jī)不大可能進(jìn)行攻擊（可以解除警報(bào)）,，但己方戰(zhàn)機(jī)可以在自衛(wèi)的情況下攻擊,，或按確指揮官的口頭命令進(jìn)行攻擊；黃色警示,，表示此時(shí)敵機(jī)極有可能進(jìn)行攻擊,，己方戰(zhàn)機(jī)攻擊已經(jīng)確認(rèn)為敵機(jī)的目標(biāo)；紅色警示,，表示此時(shí)敵機(jī)的攻擊即將來(lái)臨或正在進(jìn)行中,，己方戰(zhàn)機(jī)可以攻擊除友機(jī)之外的任何空中目標(biāo)。白色警示一般在和平年代使用,，而紅色警示則在發(fā)生大規(guī)?？諔?zhàn)的時(shí)候使用，此時(shí)AIM-54“不死鳥”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈就可以派上用場(chǎng)了,。按照艦隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)司令部的命令,，如果米格-23MF顯示出敵意，那么此時(shí)F-14A可以對(duì)其進(jìn)行攻擊,。
進(jìn)入黃色警示狀態(tài)后不久,，米格-23MF開始進(jìn)行第三次機(jī)動(dòng)，并下降至2,100米,。F-14A再次右轉(zhuǎn),，偏離利比亞飛機(jī)的航向。中午12時(shí),，AC-204發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被米格-23MF 僚機(jī)的雷達(dá)鎖定,，座艙內(nèi)的警報(bào)聲響個(gè)不停，此時(shí)雙方之間的距離只有27海里,。AC-207和AC-204于是改為平飛,，穩(wěn)穩(wěn)的向米格機(jī)飛去。米格-23MF又接連進(jìn)行了兩次機(jī)動(dòng),，最后機(jī)頭又成功的對(duì)準(zhǔn)了F-14A,，此時(shí)雙方的距離縮短為20海里。
12時(shí)01分,，當(dāng)距離米格-23MF只有16海里的時(shí)候,，兩架F-14A的后座領(lǐng)航員都打開了武器總開關(guān)（Master Armament Switch），并指示前座駕駛員抬升機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),，以便獲得發(fā)射 AIM-7“麻雀”導(dǎo)彈的最佳姿態(tài),。武器總開關(guān)位于F-14A后座艙的控制面板上,，是一個(gè)很大的紅色發(fā)射按鈕,，上面標(biāo)有LAUNCH的字樣。打開武器總開關(guān)后,，兩名機(jī)組成員就可以利用手中的武器實(shí)施攻擊了,。由于后座領(lǐng)航員控制AWG-9雷達(dá)系統(tǒng)，所以他被賦予了操作重要武器的權(quán)力。領(lǐng)航員可以發(fā)射AIM-54“不死鳥”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈或AIM-7“麻雀”中程空空導(dǎo)彈,，而前座駕駛員只能使用M61機(jī)炮和AIM-9導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊,。這樣的任務(wù)分工，讓領(lǐng)航員的工作負(fù)擔(dān)很大,，往往會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),。后來(lái)，F(xiàn)-14D 和F-15戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)機(jī)組成員信息交流方面進(jìn)行了改進(jìn),，前座駕駛員可以完全操控整個(gè)空空導(dǎo)彈攻擊,，而不是像F-14A那樣需要兩名機(jī)組成員來(lái)共同完成。
在與米格機(jī)相距只有13海里的時(shí)候,，長(zhǎng)機(jī) AC-207 的領(lǐng)航員科林斯中校叫道“Fox1,！Fox1！”,，隨后按下了發(fā)射AIM-7導(dǎo)彈的按鈕,。很遺憾，這枚導(dǎo)彈偏離了目標(biāo),?？屏炙怪行Ｔ诰嚯x10海里的地方又發(fā)射了一枚“麻雀”，但這次仍然沒(méi)有擊中米格機(jī),。面對(duì)F-14A的導(dǎo)彈攻擊,，米格機(jī)并沒(méi)有絲毫逃走的愿望，反而加快速度氣勢(shì)洶洶的向美國(guó)人撲去,。
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編輯：
唐毓瑨
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