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馬6們在高速路收費(fèi)站集合,。
20輛“馬6”浩浩蕩蕩行使在高速路上,。
“馬6”車主:悍馬打亂了“馬6”隊(duì)形
在視頻中,,記者發(fā)現(xiàn),,一輛高大的黑色悍馬車被圍困在數(shù)輛“馬6”當(dāng)中,,“馬6”車主通過車載電臺保持聯(lián)系,,車速控制在每小時(shí)20-30公里,,在高速公路上這近乎爬行,,其中一輛“馬6”還打開了雙跳燈。悍馬車幾次欲變道超車都沒有成功,于是拉響了警報(bào),,一些“馬6”車也隨之拉響警報(bào),。視屏中不斷傳出“馬6”車主的嘲笑聲,以及車載電臺中傳出的不甚清晰的交談聲,,間雜著改裝發(fā)動機(jī)低沉的咆哮聲,。在視頻的結(jié)尾,一位“馬6”車主說:“讓他走,,讓他走,,后面堵得太嚴(yán)重了?!焙否R前面的“馬6”才逐漸向兩邊閃開,,悍馬最終得以“突圍”而去。
昨天下午,,晨報(bào)記者聯(lián)系上參與圍堵悍馬的南京“馬6”車友楊先生,。楊先生說,圍堵悍馬的事發(fā)生在8月18日,。當(dāng)天早上8點(diǎn)半,,南京“馬6”車友會從南京前往連云港開始事先定好的二日游行程。20多輛浩浩蕩蕩的“馬6”中,,大多數(shù)都經(jīng)過了改裝,,并配備了車載電臺。中午時(shí)分,,“馬6”車隊(duì)進(jìn)入寧連高速淮安段后,,一輛常州牌照的悍馬進(jìn)入車隊(duì),隨即被“馬6”群完全包圍,,悍馬被迫以30碼的低速行駛,。直到10分鐘后,“馬6”車隊(duì)才將悍馬放行,。
為何要在高速上圍堵悍馬,?根據(jù)楊先生的解釋,本來“馬6”車隊(duì)在前,,悍馬在后,,由于悍馬車在“馬6”車隊(duì)的尾部竄來竄去,打亂了其隊(duì)形,,并且還拉了警報(bào),,所以“馬6”車隊(duì)里幾個(gè)比較沖動的車友就相約把悍馬圍了起來。楊先生還表示,,事件雙方都有過錯(cuò),,所以在下一個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi),,“馬6”車友會的版主還和悍馬車主有過溝通,化解了誤會,,并互換了手機(jī)號碼,。“后來我們在連云港還和他再次相遇,,大家也都說說笑笑,,已經(jīng)沒有什么誤會了?!?/FONT>
悍馬車主:很氣憤,,很無奈
但是悍馬車主卻向記者否認(rèn)了楊先生的說法。昨天下午,,這位姓高的悍馬車主在電話中向記者回憶了當(dāng)時(shí)的過程,。8月18日中午,高先生駕駛悍馬在寧連高速淮安段遇到了20多輛“馬6”組成的車隊(duì),,由于車隊(duì)將超車道,、行車道和停車道都占據(jù)了,他幾次變道超車都沒有成功,。“我前面有三排‘馬6’,,兩邊和后面也都是他們的車,,他們都按30碼左右的速度行駛,我被堵了10來分鐘,,不得已才拉響了警報(bào),。”高先生還告訴記者,,當(dāng)時(shí)他甚至撥打了110報(bào)警,,“在交警到達(dá)之前,他們就放行了,?!?/FONT>
“對于他們的行為,我很氣憤,,但無可奈何,。”高先生說,,他隨后并沒有和“馬6”車隊(duì)的人交換過電話號碼,,更不可能再次相遇后還說說笑笑。
交管部門:圍堵行為違反交通法
昨天下午,,記者就“‘馬6’圍堵悍馬”事件致電寧連高速淮安交巡警大隊(duì),。該大隊(duì)一位負(fù)責(zé)人在查詢了110報(bào)警記錄后告訴記者,,他們的報(bào)警系統(tǒng)中并沒有相關(guān)記錄,他個(gè)人也沒有聽說過“‘馬6’圍堵悍馬”的事情,。
“如果能夠確定視頻內(nèi)容屬實(shí),,并確定圍堵事件的發(fā)生地段,可以交由省級交管部門調(diào)查處理,?!痹撠?fù)責(zé)人明確表示,根據(jù)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,,高速公路的通行速度最高不得超過120公里/小時(shí),,最低不得少于60公里/小時(shí),違反最低限速規(guī)定將被處以200元罰款,,而在高速公路上故意圍堵其他車輛并低速行駛的行為肯定違反了交通法,。
編輯:
傅文濤
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