九一三事件之后，圍繞著“禁空令”的問(wèn)題有 些離奇的傳說(shuō),，其中最主要的有林彪座機(jī)是被“禁 空令”逼走的一說(shuō),。分析這些傳說(shuō)的原因大致有 三：其一，對(duì)當(dāng)時(shí)的具體情況不了解,；其二,，不了解 飛行行業(yè)的人們說(shuō)出的外行話；其三,，缺乏科學(xué)依 據(jù)的個(gè)人想像,。

何謂“禁空令”或“凈空令”

1971年9月13日零時(shí)32分，林彪座機(jī)從山海關(guān) 機(jī)場(chǎng)強(qiáng)行起飛,，一個(gè)多小時(shí)以后,，于1點(diǎn)55分左右， 從414號(hào)界樁進(jìn)入蒙古國(guó)境的時(shí)候,，中央下令：“從 現(xiàn)在起,，凡沒(méi)有偉大領(lǐng)袖毛主席、林副主席,、周總 理,、黃總長(zhǎng)(黃永勝)、吳司令員(吳法憲)聯(lián)名簽署 的命令,，一架飛機(jī)都不準(zhǔn)起飛,。”這就是九一三事 件中的“禁空令”,，有人叫它“凈空令”,，還有的叫“禁航令”。

從命令下達(dá)之時(shí)開始,，禁止任何飛機(jī)起飛,。也就是說(shuō)，從那一刻起,，除了已經(jīng)飛越出境的林彪座機(jī)之外,，在中華人民共和國(guó)的領(lǐng)空上不應(yīng)該出現(xiàn)任何飛機(jī)，如果有,，就視為非法,，視為違背中央的命令，所以叫“禁空令”。既然,，禁止地面任何飛機(jī)起飛,，空中就不會(huì)有任何飛機(jī)飛行；既然,，空中沒(méi)有任何飛機(jī)飛行,，作為空間，應(yīng)該是清凈的,，或者是安靜的,。從這個(gè)角度理解，把它叫做“凈空令”也未嘗不可,。

此外,，在每個(gè)國(guó)家地圖上，都規(guī)定有不準(zhǔn)任 何飛機(jī)在其上空飛行的地方,，這些地方叫做“空 中禁區(qū)”,。一般都是國(guó)家的大城市或特殊的軍事 要地，雖然叫做“空中”禁區(qū),，但都是以地面范圍 的大小為依據(jù)劃分的,。空中禁區(qū)的存在,，是為了 大城市居民生活安全與安靜的需要,，或者是某種 重要地面設(shè)施保密的需要。這種規(guī)定通常是長(zhǎng)期 的,。例如,，北京市區(qū)機(jī)關(guān)與居民居住密集的地面 上空，就是“空中禁區(qū)”中的一個(gè),。凡是從空中進(jìn) 出北京市各機(jī)場(chǎng)的飛行員都知道我國(guó)首都的飛 行管制辦法,。屬于全國(guó)性的“禁空令”對(duì)一個(gè)國(guó)家 來(lái)說(shuō)是很少的，類似九一三事件時(shí)的“禁空令”恐 怕也是絕無(wú)僅有的一次,。所以,，了解一下“空中禁 區(qū)”的知識(shí)對(duì)于進(jìn)一步理解“禁空令”或“凈空令” 有一定的幫助。