1點(diǎn)55分左右,，當(dāng)雷達(dá)屏幕上顯示256號飛機(jī)飛越國境已成定局的時(shí)候,，中央意識到問題的嚴(yán)重性。但因?yàn)楫?dāng)時(shí)對林彪乘機(jī)叛逃的意圖還不清楚,，對林彪的全部陰謀還不了解,，于是,，中央從大局出發(fā)，除了采取一些必要的措施外,，還向全國下達(dá)了“禁空令”,。

禁止256號飛機(jī)起飛的命令與“禁空令”是不同的兩回事情。前者是針對256號飛機(jī)異常行動,，在9月12日午夜發(fā)出的,，沒有周總理等4個(gè)人的聯(lián)合簽署意見，256號飛機(jī)不能起飛的命令,；而“禁空令”是面對全國的飛機(jī),、在林彪座機(jī)逃出國境之后發(fā)布的，命令中的領(lǐng)導(dǎo)人除周恩來,、吳法憲,、黃永勝以外，還增加了毛澤東,、林彪,，去掉了李作鵬。

空軍司令員吳法憲在西郊機(jī)場傳達(dá)“禁空令”的時(shí)候,，沒有提到林彪,，這可能是他已經(jīng)知道林彪就在飛機(jī)上。當(dāng)時(shí)為何還要寫上林彪的名字?中央從國家及黨的全局考慮,，林彪出逃是國家的絕密,，命令下達(dá)后要涉及到很多方面、很多人,，平時(shí)的中央文件上都是毛,、林不分，如果突然不提林彪,，會引起許多猜疑和麻煩,。

林彪座機(jī)是要重返山海關(guān)嗎

九一三事件后，在國內(nèi)甚至在國外曾有這樣的說法,，林彪座機(jī)之所以北逃,，是被中央下達(dá)的 “禁空令”逼走的。其理由是,，林彪座機(jī)在山海關(guān)起 飛后不久又折返飛回山海關(guān)機(jī)場,，就是因?yàn)椤敖?令”，山海關(guān)機(jī)場處于封閉狀態(tài),，跑道燈沒有打開,， 256號飛機(jī)在沒有辦法降落的情況下，被迫向西北 境外飛走的,。

以上說法,，對那些不了解具體情況的人,，尤其 是不具備飛行常識的人，聽起來似乎有幾分道理,。 其實(shí),，持這種說法的人，犯了兩個(gè)最基本的錯(cuò)誤,。 其一,，飛機(jī)起飛后，并沒有返回山海關(guān)機(jī)場,；其二,， “禁空令”是在林彪座機(jī)飛出國境后才發(fā)布的。

從起飛之前林立果們的行為表現(xiàn)看,，飛機(jī)一 旦起飛,，就不會在國內(nèi)降落，林彪等人是在南飛廣 州的計(jì)劃敗露后,，破釜沉舟北逃叛國的,。他們的倉 皇舉動，把以往副統(tǒng)帥專機(jī)行動的氣氛弄得蕩然 無存,，平時(shí)轟轟烈烈的專機(jī)迎送場面,，被槍聲及載 滿荷槍實(shí)彈軍人的軍車所代替。在林彪的陰謀行 動已經(jīng)開始暴露時(shí),，機(jī)組以及警衛(wèi)戰(zhàn)士這些善良 人們的心目中,，還把林彪當(dāng)做領(lǐng)袖,，還不能從這些 反常的現(xiàn)象中反應(yīng)過來,。實(shí)際上若不是林立果拉 大旗做虎皮、處處把老子擺在面前,，僅憑他自己是 寸步難行的,，機(jī)組的潘景寅機(jī)長等4人也決不會冒 那么大的危險(xiǎn)將飛機(jī)快速升空。