資料圖:中國DF-21戰(zhàn)略導(dǎo)彈可通過鐵路機(jī)動

★人物小傳：五級士官胡國平,，1968年6月出生,，1987年10月入伍，1990年3月入黨,，現(xiàn)任第二炮兵某團(tuán)鐵路運(yùn)輸營列檢班班長,。入伍20年，3次榮立三等功,，多次被評為“優(yōu)秀班長”和“紅旗車長”,，2005年被第二炮兵評為“十大優(yōu)秀士官標(biāo)兵”，他所帶的班3次榮立集體三等功,。

嗚——”一聲長鳴,，導(dǎo)彈運(yùn)輸專列緩緩?fù)Ｔ谌馊荷街械囊蛔鶡o名小站。列車剛停穩(wěn),，身著迷彩服的五級士官胡國平就熟練地從車上跳了下來,。他脖子上挎著一尺多長的手電筒,，右手拎著一頭圓一頭尖的“檢點(diǎn)錘”,，忽而貼近軸箱，忽而爬到車下,，“檢點(diǎn)錘”上下翻飛,，仿佛音樂大師手中“指揮棒”，“叮當(dāng)——叮當(dāng)——叮當(dāng)——”在烏黑寂寞的鋼鐵世界里,，奏響了一曲動人的“樂章”,！

半個小時后,，他把本次導(dǎo)彈專列車體以下的3600個大螺絲、2700個鐵插銷,、720個鋼彈簧檢測一遍??

保持導(dǎo)彈專列最佳狀態(tài),，保證導(dǎo)彈專列安全準(zhǔn)時，這是胡國平的神圣使命,。他的“戰(zhàn)場”在列車底下,，他的“武器”是鐵錘扳手。在這個特殊的“戰(zhàn)場”上,，胡國平一干就是20年,，每年有100多天奔波在萬里鐵路運(yùn)輸線上，只要專列一停,，他就會立即進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”,。

中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈被官兵譽(yù)為“國寶”。該團(tuán)團(tuán)長秦玉生激動地說：“我們團(tuán)是全軍的‘獨(dú)生子’,，胡國平稱得上是我團(tuán)保障‘國寶’的‘團(tuán)寶’,！”秦團(tuán)長這話一點(diǎn)兒不吹牛?！?0年啦,！像胡國平這樣靠耳聽、眼觀,、手摸,、鼻嗅就能判斷出列車‘底盤’問題的士兵,，全團(tuán)一共有仨,，一個是胡國平，另兩個是胡國平的徒弟,?！?/P>