又是幾個不眠之夜,。最終,，他們通過調(diào)整指令結構、創(chuàng)新判別方式,、改進程序設計等途徑，把遙控發(fā)令時間縮短到8秒以內(nèi),。隨著一條條指令的發(fā)送,、一塊塊數(shù)據(jù)的注入，失控69天的衛(wèi)星,，在中國航天測控人的手中終于起死回生，恢復正常運行,。

禍不單行,。就在這顆衛(wèi)星搶救成功后不久，又有一顆在軌運行的衛(wèi)星,，因為出現(xiàn)故障與地面失去聯(lián)系,。他們征塵未洗，又投入了新的戰(zhàn)斗,，先后解決了衛(wèi)星姿態(tài)預報,、窄波束天線條件下的測控實施、小推力軌道機動等三大技術難題,，最終使衛(wèi)星成功定點,。

西安衛(wèi)星測控中心的專家說：“在衛(wèi)星搶救過程中，遇到的這些技術難題和最后采用的搶救方案,，都是教科書上沒有的,。”中心主任董德義深有感觸地說：“這兩顆衛(wèi)星的搶救難度非常大,，如果在10年前,，即使想到了現(xiàn)在的搶救思路，當時也不具備把思路變成現(xiàn)實的技術條件,?！?

中國航天測控事業(yè)經(jīng)過幾代航天測控人的不懈努力，到上世紀末期,，中心已具備對運行在近地軌道,、太陽同步軌道、地球同步軌道等多類航天器的測控能力,，為中國航天測控技術的進一步發(fā)展奠定了堅實基礎,。

近10年來，他們在國內(nèi)首創(chuàng)設計了以航天器控制語言為核心的中心遙控模式,，將指令發(fā)送間隔由1秒縮短到0.3秒,，實現(xiàn)了衛(wèi)星控制由測站遙控指令鏈模式到中心遙控作業(yè)工作模式的跨越,，滿足了對航天器高效,、規(guī)范、靈活,、準確的上行控制要求,，提高了我國測控網(wǎng)的多星測控能力,，為實施衛(wèi)星搶救提供了技術基礎。

他們自主創(chuàng)新提出了測控資源最優(yōu)分配策略與算法,，建成了我國第一個測控網(wǎng)多任務管理中心,，實現(xiàn)了測控資源的統(tǒng)一分配和測控設備的遠程監(jiān)控，測控設備切換時間從40分鐘縮短到8分鐘,，測控網(wǎng)使用效率提高1倍以上,。在衛(wèi)星搶救過程中，他們及時調(diào)度參試設備,，增加了測控覆蓋率,，保證了每天8至12圈次的測控弧段，為搶救工作提供了有力的技術支持平臺,。

他們利用新的研究成果,，對中心的體系結構進行了調(diào)整、擴充及改造,，新研制了6大類數(shù)百萬行測控軟件,，具備同時支持3個發(fā)射場發(fā)射的衛(wèi)星早期測控任務的能力，滿足40顆以上在軌衛(wèi)星的長期管理需求,，航天測控技術步入世界先進水平,。

他們獨立研發(fā)的精密定軌系統(tǒng)，融合了國際先進的大氣密度模型,，能綜合應用各類測量數(shù)據(jù),，將定軌精度提高到米級。建立了近地軌道周期變率預測模型,，成功應用于返回衛(wèi)星的回收控制,。

他們自主創(chuàng)新的超同步轉移軌道衛(wèi)星四次變軌技術、同步衛(wèi)星雙星共位技術和高精度位置保持技術,，有效節(jié)省了衛(wèi)星燃料,、延長了衛(wèi)星壽命，使軌道控制精度由數(shù)百米提高到幾十米,，實現(xiàn)了我國同步衛(wèi)星測量與控制技術的跨越式發(fā)展,。

他們改進了用于確定自旋衛(wèi)星姿態(tài)的算法，將轉移軌道段姿態(tài)確定的時間由1小時縮短到30分鐘,，將同步軌道段定姿精度提高到0.03度以內(nèi),，使定姿精度達到國際先進水平，提高了氣象衛(wèi)星和探測衛(wèi)星的應用效能,。

這一系列航天測控核心技術的突破,，滿足了我國航天事業(yè)不斷發(fā)展的需要。

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