看不見的豐碑在這里樹起

航天測(cè)控是航天工程的重要組成部分,。它通過測(cè)控網(wǎng),，對(duì)航天器進(jìn)行跟蹤、測(cè)量和控制,；是反映一個(gè)國(guó)家綜合科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一,。

我國(guó)的航天測(cè)控,，由于受到諸多條件限制，測(cè)控網(wǎng)覆蓋率還不到發(fā)達(dá)國(guó)家的五分之一,。在我們起步時(shí),，他們已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了前面。不在同一起跑線上還想超越,，那是何等地艱難,！

最初的衛(wèi)星測(cè)控中心，是伴隨我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射而組建起來(lái)的,。當(dāng)時(shí)大多數(shù)科技人員對(duì)航天測(cè)控知識(shí)知之甚少,。軌道計(jì)算、軟件設(shè)計(jì)都要從頭學(xué)起,。就在這種條件下,，他們勇于拼搏，刻苦攻關(guān),，經(jīng)過一年多努力奮斗,，終于編制成“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星軌道計(jì)算、軌道預(yù)報(bào),、數(shù)據(jù)處理等一整套測(cè)控方案,。1970年4月24日，我國(guó)第一顆衛(wèi)星成功發(fā)射后,，他們準(zhǔn)確預(yù)報(bào)了衛(wèi)星飛臨世界244個(gè)城市上空的時(shí)間和方位,。

1975年，我國(guó)發(fā)射返回式衛(wèi)星,。送衛(wèi)星上天不易,，讓衛(wèi)星返回更難。當(dāng)時(shí),，只有前蘇聯(lián)和美國(guó)掌握了衛(wèi)星回收技術(shù),，而且是經(jīng)過多次失敗后才取得成功的。我國(guó)能否首戰(zhàn)告捷,，航天測(cè)控十分關(guān)鍵,。這時(shí)，一個(gè)意外的難題出現(xiàn)了,。由于運(yùn)載火箭推力等因素的限制,，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星的軌道傾角設(shè)定在63度。而傳統(tǒng)的衛(wèi)星軌道計(jì)算公式存在一個(gè)63.4度的“臨界傾角”奇點(diǎn)問題：即衛(wèi)星軌道面與赤道面的夾角處于63.4度時(shí),，運(yùn)算公式中的分母就是“0”,，導(dǎo)致無(wú)法計(jì)算。

63和63.4，太接近了,！衛(wèi)星發(fā)射一旦出現(xiàn)入軌偏差,，接近“臨界傾角”，衛(wèi)星的運(yùn)行軌道就無(wú)法計(jì)算,，或計(jì)算時(shí)出現(xiàn)很大誤差,，衛(wèi)星就不能準(zhǔn)確回收。怎么辦,？中心軌道室科技人員經(jīng)過反復(fù)討論研究,，認(rèn)為既然衛(wèi)星的軌道傾角無(wú)法改變，那就改變計(jì)算方法,。于是,，他們夜以繼日，反復(fù)推導(dǎo),、分析,、計(jì)算，終于在衛(wèi)星發(fā)射前,，找到新的軌道計(jì)算方案,，避開了“臨界傾角”這個(gè)難題。

1984年,，我國(guó)發(fā)射第一顆地球同步軌道通信衛(wèi)星,。測(cè)控這種衛(wèi)星的技術(shù)十分復(fù)雜，而且需要高性能計(jì)算機(jī),。美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家測(cè)控這種衛(wèi)星時(shí),，用的是運(yùn)算速度每秒百萬(wàn)次以上的高性能計(jì)算機(jī)。而西安衛(wèi)星測(cè)控中心那時(shí)只有4臺(tái)晶體管計(jì)算機(jī),，加在一起運(yùn)算速度也只有幾十萬(wàn)次/秒,，總內(nèi)存量不如一臺(tái)286微機(jī)。嚴(yán)格說(shuō),，這種設(shè)備不具備執(zhí)行任務(wù)能力,。但他們用軟件彌補(bǔ)硬件的不足，即用科學(xué)的測(cè)控計(jì)劃,、靈巧的總聯(lián)程序,、精細(xì)的軟件設(shè)計(jì)，來(lái)彌補(bǔ)計(jì)算機(jī)處理速度不夠和內(nèi)存不足的缺陷,。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，他們通過4臺(tái)計(jì)算機(jī)并聯(lián),，應(yīng)用新的測(cè)控方案和測(cè)控軟件,，確保了測(cè)控任務(wù)的圓滿完成。不久，國(guó)外航天專家到中心參觀,，看到這4臺(tái)落后的計(jì)算機(jī),，怎么也不相信，用這樣的設(shè)備能實(shí)現(xiàn)對(duì)通信衛(wèi)星的測(cè)控,，認(rèn)為中心把先進(jìn)的計(jì)算機(jī)藏起來(lái)了,。許多年后，人們還忘不了這件事,，稱贊這4臺(tái)計(jì)算機(jī)為“功勛計(jì)算機(jī)”,。

1992年，載人航天工程啟動(dòng),。西安衛(wèi)星測(cè)控中心承擔(dān)和完成了六次神舟飛船的測(cè)控回收任務(wù),。

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