1秒鐘,，寶貴的1秒鐘,，它是飛機(jī)離陸與滑行的分界線，是生與死的轉(zhuǎn)折點(diǎn),，它為李峰贏得了生存的時(shí)間,。

據(jù)事后查明,，事故完全是由發(fā)動機(jī)一級壓縮葉片疲軟引起的，而類似的故障,，在中外軍用飛機(jī)的故障中發(fā)生的概率極小,。如果一旦飛機(jī)離陸起飛，憑慣性會繼續(xù)前移,，就會出現(xiàn)飛機(jī)倒扣或爆炸現(xiàn)象,，飛行員也不可能再有跳傘機(jī)會。

飛機(jī)成功中止離陸起飛,，前輪著地,，拖著黑煙冒著火苗繼續(xù)滑行?；鹪綗酱?，馬上就要把整個(gè)飛機(jī)和李峰都吞噬掉?，F(xiàn)場戰(zhàn)友們的心都揪了起來,。誰知平時(shí)看起來蔫蔫呼呼的他不知從哪兒冒出來的機(jī)敏勁，三兩下打開應(yīng)急把鎖,，雙手用力推開座艙蓋,，騰地跳出飛機(jī)，迅速脫離險(xiǎn)境,。

那一次因降低了飛行事故等級,，李峰榮立了三等功。可此次事故的陰影卻始終籠罩著李峰的那顆心,。每晚,，李峰幾乎都會夢見火，從一點(diǎn)點(diǎn)到熊熊燃燒,，把他全身都給燒著了,！他猛地從夢中驚起，一抹額頭上一大把冷汗,。

領(lǐng)導(dǎo)找他談心：“凡是遇到重大特情的飛行員心理都會受到驚嚇,。如果停飛，可推薦你去民航工作,?！崩罘宀环猓骸斑@點(diǎn)事就把我嚇倒啦？我要飛,！我還能飛,！”

沒想到，10年后的今天,，生死考驗(yàn)再次降臨,。李峰出奇地冷靜。

空中,、地面立即按特情處置,。

14時(shí)07分48秒，李峰果斷地向地面指揮員,、團(tuán)長王列虎報(bào)告：“請求立即返場,。”