李峰嚴(yán)格按照規(guī)定,，放減速傘,，剎車。

屋漏偏逢連陰雨,。這時(shí),，減速傘沒出來，剎車也不起作用,。

14時(shí)15分34秒,，指揮員立即命令：“拉應(yīng)急剎車,，拉到底，放傘,?！?

飛機(jī)繼續(xù)滑行到1400米時(shí)，液壓動力不足前起落架沒有鎖住,，前起落架一反常態(tài)卻突然自動收起,，機(jī)頭下沉。

李峰只能弓著身子,，努力控制著飛機(jī),。

如果這時(shí)候方向保持不好，飛機(jī)就有可能側(cè)滑,，也有可能會翻轉(zhuǎn),，此時(shí)飛機(jī)還帶著1900公斤油料。一旦與跑道摩擦起火,，后果更不堪設(shè)想,。

李峰在最關(guān)鍵時(shí)刻完成了最關(guān)鍵的操作。

14時(shí)15分55秒,，李峰：“現(xiàn)在停下了,。”

飛機(jī)在距跑道頭T字布前100米處穩(wěn)穩(wěn)地停住,。

指揮員：“很好,，注意關(guān)EPU，油門收到停車位置,?！崩罘澹骸艾F(xiàn)在已經(jīng)關(guān)車了?！敝笓]員：“好的,，把油門收到停車位置?！?

當(dāng)事后空軍首長前來調(diào)查時(shí),，對飛機(jī)的損失程度之輕大為驚嘆。整個(gè)飛機(jī)只有機(jī)頭的雷達(dá)罩被擦傷,，不需返廠大修,。

從空中發(fā)動機(jī)停車到完美迫降成功，整整104秒,！

李峰馬上躍出機(jī)艙,。緊跟著地面保障人員開著消防車、救火車、牽引車馬上趕來,。當(dāng)時(shí)空中還有3架飛機(jī)沒有降落,，李峰鎮(zhèn)定地指揮大家把飛機(jī)先挪走，為后續(xù)飛機(jī)降落騰出場道,。

這一刻,，全場沸騰了，從塔臺到跑道,，從師首長到普通一兵,，無不驕傲地、興奮地高聲歡呼,，灑下熱淚,。

他們共同目擊并參與創(chuàng)造了歷史。據(jù)有關(guān)航空專家稱,，這起重大特情的成功處置,，避免了一起嚴(yán)重飛行事故，挽回了巨額國家財(cái)產(chǎn)損失,，創(chuàng)造了第三代戰(zhàn)機(jī)空滑迫降的奇跡,，收集了寶貴的新型戰(zhàn)機(jī)空滑迫降數(shù)據(jù)，為后續(xù)訓(xùn)練處理類似險(xiǎn)情積累了經(jīng)驗(yàn),。

此時(shí),，這幕生動活劇的絕對主角李峰卻抿住嘴唇，只淡淡地說了一句：“我把飛機(jī)帶回來了,。我回來了,。”