巴基斯坦空軍的先行量產(chǎn)型“梟龍”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行射擊訓(xùn)練

生來(lái)就是國(guó)際化的產(chǎn)品

1998年,，中國(guó)和巴基斯坦兩國(guó)政府簽署了合作研制“梟龍”飛機(jī)的協(xié)議，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“研究所”）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（有限）責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成飛公司”）負(fù)責(zé)制造,，巴基斯坦空軍參與開(kāi)發(fā)。

“梟龍”飛機(jī)是中航工業(yè)首次引進(jìn)外資,，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求,，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律運(yùn)作的國(guó)際合作項(xiàng)目。因此,，它還在“孕育”階段,，就注定是一個(gè)國(guó)際化的產(chǎn)品。

早在研制之初,，“梟龍”飛機(jī)的設(shè)計(jì)思想就被確定為：既要突出高的綜合作戰(zhàn)效能,，又要突出低的采購(gòu)費(fèi)用和全壽命費(fèi)用，適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境,，適宜提供大批量裝備,，成為發(fā)展中國(guó)家買(mǎi)得起的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。

通俗點(diǎn)說(shuō),，就是性?xún)r(jià)比要高——既要擁有與當(dāng)今先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)抗衡的能力,，又要具有輕小,、廉價(jià)、可以大批量裝備的優(yōu)點(diǎn),。

03架飛機(jī)有嗡鳴現(xiàn)象

“梟龍”飛機(jī)01架于2003年8月首飛成功后,，研究所的工程師們，又馬不停蹄地投入到對(duì)全狀態(tài)“梟龍”04架的攻堅(jiān)戰(zhàn)中,。

“梟龍”04架的研制需要時(shí)間,，而這時(shí)，巴基斯坦對(duì)“梟龍”飛機(jī)的需求也越來(lái)越迫切,。于是,，中巴雙方經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)，毅然在2005年1月決定：小批生產(chǎn)交付與研制并行,，提前投產(chǎn)首批8架交付巴基斯坦,。

當(dāng)時(shí)“梟龍”01架首飛成功還不到兩年，僅僅飛了100多個(gè)起落,，“梟龍”04架也只存在于方案階段,。搞飛機(jī)的人都知道，在這樣的情況下,，能夠堅(jiān)決地定下“交付決策點(diǎn)”，是有很大風(fēng)險(xiǎn)的,，基本等于簽下了“軍令狀”——只能成功,，不許失敗,！