ARJ21-700靜力試驗機交付儀式

ARJ21－700總設(shè)計師陳勇說,，飛機在設(shè)計之初就希望為乘客,、航空公司提供干線大飛機水平的舒適度?！斑@意味著,，一名乘客乘坐它從國內(nèi)中小城市前往樞紐城市,，再轉(zhuǎn)大飛機去國外或其他大城市的時候，他的感受是完全相同的,?！标愑抡f。

而在中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理金壯龍看來,，這個“像 ”字不僅在于直觀上的舒適性,，與許多低座級的支線飛機不同，每架約為70至110個座位的ARJ21,，其技術(shù)水平和特點更為先進,，也更接近150座大飛機,。正因為此，這架飛機為中國未來研制大飛機,，在設(shè)計,、研制、試驗,、取證,、營銷、供應(yīng)商管理等方面提供了技術(shù)基礎(chǔ),，積累了經(jīng)驗教訓(xùn),，也打造了一支非常難得的專家人才隊伍。

一些專家認為,，對于致力于研制出大飛機的中國民用飛機事業(yè)而言,，ARJ21就有幾分這樣的“開道”意味。

今年是大飛機研制關(guān)鍵年

按照中國商用飛機有限責任公司發(fā)布的計劃表,，COMAC919初步計劃于2014年底至2015年中實現(xiàn)首飛,，并在2016年投入市場。

6月6日舉行的大飛機項目總裝制造中心成立儀式上,，中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理金壯龍介紹說,，2009年是COMAC919大飛機項目的“研制年”，年內(nèi)將完成五個方面的設(shè)計研制任務(wù),。

這五項任務(wù)分別是:完成COMAC919大型客機可行性研究報告,；向國內(nèi)外供應(yīng)商發(fā)出系統(tǒng)工作包招標書并基本確定供應(yīng)商；完成初步總體技術(shù)方案評審,；完成工藝總方案,、裝配協(xié)調(diào)方案初稿和工藝設(shè)計規(guī)范；完成展示樣機技術(shù)準備,、機頭物理樣機制造,、初步數(shù)字樣機構(gòu)建和全機標準規(guī)范體系規(guī)劃。

大飛機項目公司有關(guān)專家介紹說,，根據(jù)飛機研制的一般規(guī)律,，“預(yù)發(fā)展”大約需要2年時間，而此后約5年將經(jīng)歷詳細設(shè)計,、全面制造,、適航取證等階段。據(jù)分析,，后5年很可能被劃分為2年詳細設(shè)計,、2年全面制造、1年半適航取證的大致步驟，而其過程與中國研制ARJ21的過程應(yīng)該會相當接近,。