臺灣飛航安全委員會今天上午公布復興空GE222空難調查進度,。根據公布的黑匣子資料,，駕駛員喊了重飛后約8秒，飛機就失事,。

臺灣“飛航安全調查委員會”(簡稱“飛安會”)執(zhí)行長王興中1日表示，將于今年年底前發(fā)布復興航空GE222客機空難調查報告,。

臺灣復興航空GE222班機7月23日在澎湖墜毀,。飛安會今天上午10時將召開調查進度說明會,，飛航過程會對外解密。

臺灣“飛航安全調查委員會”今天表示，正比對,、確認復興航空運輸股份有限公司航班空難資料,，最快明天可公布失事進度報告。

易心莊強調,，當天航機由20跑道降落“是民航與軍方達成共識的決定”。

傳出降落前因能見度不佳,，氣候惡劣,，曾向澎湖馬公空軍基地空軍高勤官荊元武申請改換跑道方向降落，遭到拒絕,；空軍與民航單位各執(zhí)一詞,，民進黨“立委”段宜康明天請雙方在“立法院”對質。

罹難者顏光健的老母親情緒失控哭斷腸,，整個人癱坐在地上,，在義工們的攙扶下一步步爬行進靈堂。

機長在降落前,，曾向塔臺要求從原20跑道,，改降落有盲降系統(tǒng)導引的02跑道，沒想到,，塔臺和提供氣象數據的空軍,，都強調能見度有達標準，拒絕改跑道。

臺灣復興航空澎湖空難的黑匣子信息顯示，機長李義良與塔臺的最后一句對話是“不行,！不行,！”之后客機就墜毀，機上48人從此天人永隔,。

,。有一名災損戶表示，她的百年古厝被撞毀,，存放在屋內的珊瑚和已禁止開采的珍貴澎湖文石,，被當成廢棄物清理，損失慘重,。

臺灣復興航空公司澎湖空難法國籍罹難者Jeromine Deramond的雙親,，29日清晨從法國巴黎搭機抵達桃園機場，通關后立即前往臺北市處理愛女的后事,。雙親神色凝重,，母親頻頻拭淚。

臺“行政院長”江宜樺今天親赴澎湖,，除至靈堂參加頭七法會，向罹難者致祭,，并慰問家屬和救難人員,。

據臺灣“中央社”報道,，臺灣民航部門28日表示,，發(fā)生空難的復興航空GE222班機已經在24日起將班號改為“GE2288”。

據臺灣“中央社”報道,，臺灣飛航安全調查委員會今天將召開復興航空空難事故首次組織會議,，匯報各組進度。執(zhí)行長王興中上午表示,，兩具黑匣子已完成解讀。

“飛安會”會持續(xù)和他們合作，預計一個月之內就會有初步的報告,，至于完整的報告則要大約一年后才會出爐,。

哀悼靈堂的名稱卻不用“復興航空”全稱，導致大批罹難者家屬痛批“沒誠意”,。

臺灣澎湖空難導致48人身亡,，罹難者當中有些遺體沒能找回殘缺部位,，澎湖殯儀館于是收購服飾店的假人模特兒,，裝在罹難者身上。

馬英九去年搭乘專機“空軍一號”也曾經歷緊急重飛的驚險瞬間,。

臺灣“民航局”標準組長林俊良表示,，國際民航組織針對不良天氣的規(guī)范中,，若天氣條件高于規(guī)范就要開放，若低于機場起降規(guī)定,，仍建議機場維持運作,，以備班機緊急迫降。

“飛安會”執(zhí)行長王興中說,，目前有四位外籍專家留在馬公調查,，另外四名外籍專家已經到“飛安會”參與分析確認黑盒子內容。

一名臺灣復興航空的空姐向外界投訴,，在復興若拒飛會被記大過,。復興航空對此表示，這名空姐已考上其他航空公司,，同事對她亂放炮很憤怒,。

但現(xiàn)在村民卻出現(xiàn)兩種聲音,，有人因為這起空難造成嚴重死傷,，根本不敢再住下去；但也有村民說住了一輩子,，不舍離開家園,，決定修繕完成后繼續(xù)留守。

臺灣復興航空澎湖空難,，雖然2具黑盒子外觀撞擊嚴重,，內部資料還完整，“飛安會”今天表示,，將于完成比對確認后,，預估在30日可公布事故進度報告。

臺灣復興航空一架ATR72飛機23日在馬公發(fā)生空難,，“飛安會”今天協(xié)同法國、加拿大授權代表及顧問團抵達澎湖,，勘查殘骸及失事地點,。

記者在失事航班墜毀的西溪村,，前往村中第一個被失事班機撞擊的民宅觀察,，當時正巧有復興航空班機降落馬公機場，現(xiàn)場可看出飛機起落最初航線,、跑道與失事班機最后墜落點的相對位置,。

據臺灣“中央社”報道,，臺灣“交通部民用航空局”表示,，截至今天下午3時，澎湖地檢署已核發(fā)44名罹難者死亡證明書,。

據臺灣“東森新聞”報道，關于臺灣復興空難罹難者的身份,，臺灣“民航局”26日上午10點發(fā)布最新信息指出,，目前已經確認38名死者身份，其它10名預估今天可以完成身份對比,。

臺灣復興航空GE222班機23日墜毀在澎湖馬公機場外,，失事原因正由“飛安會”調查,；不過，根據“民航局”規(guī)范,，飛機掉落點非重飛航路上,。