林彪

令人非常惱火的是,，林彪第一次乘坐三叉戟飛機(jī),，就把它作為了陰謀叛逃的工具，結(jié)果墜毀在異國他鄉(xiāng)的荒野上,。我自己也因是256號機(jī)組成員之一而受到牽連,，早在“九一三”事件之后就遠(yuǎn)離了飛行崗位。撫今追昔,，自己當(dāng)年不但沒有在親手接回的256號飛機(jī)上施展一個(gè)飛行員的抱負(fù),，卻在33年之后以一個(gè)飛行員懷念自己駕駛過的飛機(jī)的心情，去尋找早已被肢解到四面八方的飛機(jī)殘骸,。歷史的變遷就是如此玄妙,。

飛機(jī)殘骸的3-1'布情況由于林彪座機(jī)是在油料告罄，又沒有找到機(jī)場的情況下被迫降落的,，所以,，當(dāng)飛機(jī)用機(jī)腹擦地后又突然跳了起來，緊接著在空中起火爆炸,。這樣,，解體的飛機(jī)碎片就沿著飛機(jī)著陸時(shí)的方向與強(qiáng)大的慣性飛落下去，撒在長500多米,、寬50米到200米呈倒梯形的燃燒區(qū)內(nèi),。又由于飛機(jī)碎片的形狀與碎片和爆炸源關(guān)系位置各異，飛機(jī)各個(gè)部位落地的地點(diǎn)也不同,。飛機(jī)的主要爆炸力來自機(jī)身中部的機(jī)翼,，由機(jī)翼油箱通向三臺發(fā)動機(jī)的輸油管也是爆炸力的來源。根據(jù)當(dāng)時(shí)我駐蒙使館工作人員孫一先提供的資料,，機(jī)身的大塊碎片大都落在離著陸點(diǎn)100米到300米的地方,，這是因?yàn)闄C(jī)身外殼重量輕，體積大,，空氣阻力大,，解體后很快就落到地面的緣故。左機(jī)翼外部的大半截出現(xiàn)在距離接地點(diǎn)近300米的地方,，有字的一面朝上反放在那里,。400米處,，在落地方向的左側(cè)放著右機(jī)翼的外半截，同樣是底面朝上,。有一臺發(fā)動機(jī)被摔在約470米的地方,，接著就是一個(gè)起落架。龐大的飛機(jī)尾部比較完整地臥在離著陸點(diǎn)約500米的位置,，處在落地方向中軸線的右側(cè),，向左邊倒向地面。由于三叉戟飛機(jī)的尾部高高在上,，而且本身的體積與重量都比較大,，所以，較大的慣性力使它飛到較遠(yuǎn)的地方,。在尾翼左前方25米的地方是另一臺發(fā)動機(jī),。飛機(jī)的頭部與右機(jī)翼的內(nèi)半截在離著陸點(diǎn)530米處。右邊的機(jī)翼被摔在中軸線的左邊,。兩邊的機(jī)翼被炸成4段,。可見機(jī)翼油箱中剩油的燃爆能量是很大的,。在燃燒區(qū)的邊沿,，就是落地方向的最遠(yuǎn)處，擺放著另一個(gè)起落架,。有一只飛機(jī)輪子完好無缺地滾到了燃燒區(qū)以外200米遠(yuǎn)的草叢中,。

重量為51噸的三叉戟256號飛機(jī)，被肢解后散落在如此大范圍的草原上,。這些飛機(jī)碎片,，大到數(shù)千公斤，小到只有一分硬幣那么大的零件卡片,，有的還保持著零件原來的形態(tài),，有的已在熊熊燃燒的高溫中變形，甚至變成鋁合金的球狀疙瘩,?！熬乓蝗笔录螅?jīng)過許多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,，它們大多已離開了那塊本不屬于它們的地方,，其中有許多飛機(jī)部件也去了它們本不該去的地方。