林彪

令人非常惱火的是,，林彪第一次乘坐三叉戟飛機(jī),，就把它作為了陰謀叛逃的工具,，結(jié)果墜毀在異國他鄉(xiāng)的荒野上,。我自己也因是256號機(jī)組成員之一而受到牽連，早在“九一三”事件之后就遠(yuǎn)離了飛行崗位,。撫今追昔,，自己當(dāng)年不但沒有在親手接回的256號飛機(jī)上施展一個飛行員的抱負(fù),，卻在33年之后以一個飛行員懷念自己駕駛過的飛機(jī)的心情,，去尋找早已被肢解到四面八方的飛機(jī)殘骸,。歷史的變遷就是如此玄妙。

飛機(jī)殘骸的3-1'布情況由于林彪座機(jī)是在油料告罄,，又沒有找到機(jī)場的情況下被迫降落的,，所以，當(dāng)飛機(jī)用機(jī)腹擦地后又突然跳了起來,，緊接著在空中起火爆炸,。這樣，解體的飛機(jī)碎片就沿著飛機(jī)著陸時的方向與強(qiáng)大的慣性飛落下去,，撒在長500多米,、寬50米到200米呈倒梯形的燃燒區(qū)內(nèi)。又由于飛機(jī)碎片的形狀與碎片和爆炸源關(guān)系位置各異,，飛機(jī)各個部位落地的地點(diǎn)也不同,。飛機(jī)的主要爆炸力來自機(jī)身中部的機(jī)翼，由機(jī)翼油箱通向三臺發(fā)動機(jī)的輸油管也是爆炸力的來源,。根據(jù)當(dāng)時我駐蒙使館工作人員孫一先提供的資料,，機(jī)身的大塊碎片大都落在離著陸點(diǎn)100米到300米的地方,，這是因?yàn)闄C(jī)身外殼重量輕,，體積大，空氣阻力大，解體后很快就落到地面的緣故,。左機(jī)翼外部的大半截出現(xiàn)在距離接地點(diǎn)近300米的地方,，有字的一面朝上反放在那里。400米處,，在落地方向的左側(cè)放著右機(jī)翼的外半截,，同樣是底面朝上。有一臺發(fā)動機(jī)被摔在約470米的地方,，接著就是一個起落架,。龐大的飛機(jī)尾部比較完整地臥在離著陸點(diǎn)約500米的位置，處在落地方向中軸線的右側(cè),，向左邊倒向地面,。由于三叉戟飛機(jī)的尾部高高在上，而且本身的體積與重量都比較大,，所以,，較大的慣性力使它飛到較遠(yuǎn)的地方。在尾翼左前方25米的地方是另一臺發(fā)動機(jī),。飛機(jī)的頭部與右機(jī)翼的內(nèi)半截在離著陸點(diǎn)530米處,。右邊的機(jī)翼被摔在中軸線的左邊。兩邊的機(jī)翼被炸成4段,?？梢姍C(jī)翼油箱中剩油的燃爆能量是很大的。在燃燒區(qū)的邊沿,，就是落地方向的最遠(yuǎn)處,，擺放著另一個起落架。有一只飛機(jī)輪子完好無缺地滾到了燃燒區(qū)以外200米遠(yuǎn)的草叢中,。

重量為51噸的三叉戟256號飛機(jī),，被肢解后散落在如此大范圍的草原上。這些飛機(jī)碎片,，大到數(shù)千公斤,，小到只有一分硬幣那么大的零件卡片，有的還保持著零件原來的形態(tài),，有的已在熊熊燃燒的高溫中變形,，甚至變成鋁合金的球狀疙瘩?！熬乓蝗笔录?，經(jīng)過許多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，它們大多已離開了那塊本不屬于它們的地方,，其中有許多飛機(jī)部件也去了它們本不該去的地方,。