殲10試飛員李中華（千龍網(wǎng)圖片）

據(jù)統(tǒng)計,，國外試飛這個課目解體摔掉的飛機不下50架,。俄羅斯第一架蘇-27試飛，就發(fā)生機毀人亡慘劇,。

每次李中華駕機升空,，科研人員都會默默地幫他整理飛行裝具，滿臉悲壯地目送他登上飛機,。為了探索極限值,，他一點點增加速度。在此過程中,，先后出現(xiàn)過前起落架護(hù)板發(fā)生扭曲變形,、機翼前沿的鉚釘因為載荷太大而被吸出等問題?！霸偻嘛w會產(chǎn)生什么后果,，誰心里都沒有底?！?/P>

2003年12月1日,，李中華向“低空大表速”極限值發(fā)出挑戰(zhàn)。他從萬米高空以向下25度角度，全加力,、超音速狀態(tài)向下俯沖,。隨著飛機加速，他感到血往上涌,，身體承受的壓力越來越大,。當(dāng)速度達(dá)到120米／秒時，“就像墜入無底的深淵,，被丟在了無邊的黑暗寂靜世界,。”

地面監(jiān)控室里,，當(dāng)監(jiān)視器顯示飛機速壓已超過了9000公斤時,，時任中國飛行試驗研究院院長的沙長安形容他當(dāng)時頭發(fā)一根根都豎了起來。

油料往發(fā)動機里傾潑,，大氣與機身急劇磨擦產(chǎn)生的刺耳噪音蓋過了發(fā)動機的轟鳴,。李中華咬緊牙關(guān)，到距地面不到千米時,，他掃視了一下顯示屏：速度完全達(dá)到并超過了飛機的設(shè)計值,。他拉起桿，飛機機頭瞬間揚起,，重新駛?cè)胩炜铡?/P>

這一飛,，創(chuàng)造了國產(chǎn)飛機在大氣層最快飛行速度的紀(jì)錄——超過了運載“神六”的火箭在大氣層中1300公里／小時的速度。

此外,，殲-10還實現(xiàn)了空中啟動和空中對接加油,。

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