陳虎:救災(zāi)暴露直升機(jī)軟肋 比大飛機(jī)情勢更嚴(yán)峻
相關(guān)標(biāo)簽: | [直升機(jī)] |
香港特區(qū)也派出了“超級美洲豹”直升機(jī)才參與救災(zāi),。該機(jī)配備的懸索救人裝置,,是在目前國內(nèi)直升機(jī)中還少有的配置,特別適合山地救援,。(中新社 潘其武 張鈺昱 攝)
相關(guān)報道:
救災(zāi)部隊出動1.7萬余人參加失事直升機(jī)搜救行動
俄籍米-26機(jī)長:唐家山吊裝大機(jī)械是世界級難度
中國共出動99架直升機(jī)參與救災(zāi) 米-171機(jī)型最多
中國唯一國產(chǎn)大型直升機(jī)直-8抗震救災(zāi)紀(jì)實(圖)
俄羅斯擔(dān)憂中國組裝米-171將威脅俄航空業(yè)
學(xué)者:陸航直升機(jī)表現(xiàn)出色 但暴露數(shù)量不足
相關(guān)新聞
- · 救災(zāi)軍機(jī)多為外國造 專家稱國產(chǎn)貨仍有差距
- · 記者回憶:只有親身經(jīng)歷才知峽谷低飛令人膽寒
- · 成都軍區(qū)一架執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的米-171直升機(jī)失事
- · 新型軍事裝備不是萬能的:救災(zāi)中技術(shù)過硬最關(guān)鍵
作者:
陳虎
編輯:
胡楠
|
更多新聞