經(jīng)過多次外交折沖，2001年12月,，以“澳門創(chuàng)律公司”名義出面,，僅以2000萬美元廢鋼價格購買的“瓦良格”號在數(shù)艘大馬力拖船的牽引下，通過土耳其博斯普魯斯海峽,，駛向中國

最終一家澳門賭博公司購買了這艘已經(jīng)下水11年,、停建8年的空船殼。即便如此,，在美國的壓力和阻撓下,，“瓦良格號”從1999年準備交付,，直到2002年3月4日才最終運抵中國大連港。有趣的是,，買船的老板竟然通過關系跑到北京,，找到已經(jīng)退休在家、仍然關注海軍的張序三:“他表示只要軍方想要,，愿意原價賣給海軍,。”

張序三說,，有很多國人非常希望看到中國海軍能擁有航母,，包括這個老板。但海軍沒有批準立項,，就算再便宜,，肯定也是不能買。于是張序三建議他可以問問負責艦船研究的船舶第七研究院,?？傊凇澳珷柋咎枴钡诌_中國17年后,，中國再次迎來一艘可以起降固定翼戰(zhàn)斗機的航母船體,。

日韓航母“路線圖”:來自近鄰的借鑒

2007年5月，美國太平洋地區(qū)司令部司令基廷上將訪問中國時表示,，他相信中國領導人對于擁有航空母艦“非常感興趣”,。但他說，中國領導人需要了解如此強大,、具有活動能力的武器系統(tǒng)可能產(chǎn)生的影響,。基廷說:“一個國家的航空母艦駛?cè)敫劭?，是這個國家的意志和決心的最明確無誤的展現(xiàn),。”

在和中國海軍司令吳勝利共進午餐時,，基廷強調(diào)了開發(fā),、建造和營運航空母艦的難度和復雜性。但他此后在記者招待會上表示:“如果中國選擇開發(fā)航母的話,，我們愿意在他們的要求下,，提供力所能及的幫助?！?

基廷的即興發(fā)言并不是美國官方正式聲明,，但依舊引發(fā)眾多熱鬧的猜測。自1989年后，美中短暫的軍事蜜月期立刻封凍,，美國對中國再次實行軍事禁運,，多項進行中的軍事合作被立刻中止。

美國對“瓦良格號”和中國從以色列進口“費爾康”預警機的堅定阻撓,，就是美國對中國試圖擁有航母的根本態(tài)度,。基廷隨后重申了他對中國在當年試射反衛(wèi)星導彈時提出的批評,，有趣的是,，中國的航天工業(yè)，倒正是完全依靠自己的技術發(fā)展起來的高科技領域,，今天在世界上也已經(jīng)具備了很高的科技水平,。