轟-6U加油機(jī)與殲-10受油機(jī)

蹬舵,，拉桿,，胡勇駕駛戰(zhàn)機(jī)來了個(gè)干凈利落的拐彎，緊接著一個(gè)躍升,，眨眼就追上了加油機(jī),。他輕柔地推動(dòng)油門，以小速度差向加油機(jī)慢慢靠近,。僚機(jī)如影隨形,。

此時(shí)，加油機(jī)受油吊艙伸出了兩根細(xì)長(zhǎng)的加油軟管,，像仙女的飄帶般迎風(fēng)搖曳,。

加受油機(jī)距離越來越近，高度差越來越小,，戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地向加油機(jī)慢慢逼近,。

加油機(jī)高速行進(jìn)中形成的渦流像魔法一樣吸附推搖著戰(zhàn)機(jī)，使它如同湖面的小舟,，在微風(fēng)吹拂下不?；蝿?dòng)。眼見加油軟管末端的“喇叭口”觸手可及,，加油機(jī)寬大的機(jī)翼就在額頂,。

接近，再接近,，胡勇繼續(xù)駕機(jī)慢慢靠前……三架飛機(jī)對(duì)接成功,。

胡勇迅速把空中加油電門放置在“全機(jī)加油”位置。同時(shí)加油機(jī)通報(bào)傳來：“開始加油,?！彼查g,，“血液”汩汩地通過加油軟管注入戰(zhàn)機(jī)體內(nèi)，當(dāng)時(shí)的胡勇心潮澎湃——與具有空中加油能力的幾個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)相比,，中國(guó)空軍仍有差距,，但今天進(jìn)行的“全機(jī)加油”是一個(gè)重大突破，加油量更多,，滯空時(shí)間更長(zhǎng),，為打贏未來空戰(zhàn)又加上了一個(gè)重重的砝碼。

此前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功實(shí)施海上首次空中加油訓(xùn)練的胡勇心里十分明白,，在戰(zhàn)機(jī)油箱內(nèi)尚有剩油的情況下進(jìn)行加油,，只需加受油機(jī)“親密接觸”數(shù)十秒即可；而此時(shí)卻是在油箱內(nèi)剩油不多的情況下進(jìn)行“全機(jī)加油”,，需要幾分鐘,，稍有不慎，就可能釀成“空中追尾”,。他緊緊地握住駕駛桿，目不轉(zhuǎn)睛地盯著前方,。此時(shí),，三架飛機(jī)似乎連成一體，平穩(wěn)向前飛行,。30秒,、1分鐘、2分鐘,、3分鐘……數(shù)噸航油注入完畢,。

胡勇、范立民迅速駕機(jī)脫離,，風(fēng)馳電掣般向西北大漠飛奔而去,。

13時(shí)50分，從西北某地傳來喜訊：戰(zhàn)機(jī)干凈利索地完成了所有演練課目,，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定作戰(zhàn)空域,。