轟-6U加油機(jī)與殲-10受油機(jī)

蹬舵，拉桿,，胡勇駕駛戰(zhàn)機(jī)來了個(gè)干凈利落的拐彎,，緊接著一個(gè)躍升，眨眼就追上了加油機(jī),。他輕柔地推動(dòng)油門,，以小速度差向加油機(jī)慢慢靠近。僚機(jī)如影隨形,。

此時(shí),，加油機(jī)受油吊艙伸出了兩根細(xì)長(zhǎng)的加油軟管，像仙女的飄帶般迎風(fēng)搖曳,。

加受油機(jī)距離越來越近,，高度差越來越小，戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地向加油機(jī)慢慢逼近,。

加油機(jī)高速行進(jìn)中形成的渦流像魔法一樣吸附推搖著戰(zhàn)機(jī),，使它如同湖面的小舟,，在微風(fēng)吹拂下不停晃動(dòng),。眼見加油軟管末端的“喇叭口”觸手可及,，加油機(jī)寬大的機(jī)翼就在額頂。

接近,，再接近,，胡勇繼續(xù)駕機(jī)慢慢靠前……三架飛機(jī)對(duì)接成功。

胡勇迅速把空中加油電門放置在“全機(jī)加油”位置,。同時(shí)加油機(jī)通報(bào)傳來：“開始加油,。”瞬間,，“血液”汩汩地通過加油軟管注入戰(zhàn)機(jī)體內(nèi),，當(dāng)時(shí)的胡勇心潮澎湃——與具有空中加油能力的幾個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)相比，中國(guó)空軍仍有差距,，但今天進(jìn)行的“全機(jī)加油”是一個(gè)重大突破,，加油量更多，滯空時(shí)間更長(zhǎng),，為打贏未來空戰(zhàn)又加上了一個(gè)重重的砝碼,。

此前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功實(shí)施海上首次空中加油訓(xùn)練的胡勇心里十分明白，在戰(zhàn)機(jī)油箱內(nèi)尚有剩油的情況下進(jìn)行加油,，只需加受油機(jī)“親密接觸”數(shù)十秒即可,；而此時(shí)卻是在油箱內(nèi)剩油不多的情況下進(jìn)行“全機(jī)加油”，需要幾分鐘,，稍有不慎,，就可能釀成“空中追尾”。他緊緊地握住駕駛桿,，目不轉(zhuǎn)睛地盯著前方,。此時(shí)，三架飛機(jī)似乎連成一體,，平穩(wěn)向前飛行,。30秒、1分鐘,、2分鐘,、3分鐘……數(shù)噸航油注入完畢。

胡勇,、范立民迅速駕機(jī)脫離,，風(fēng)馳電掣般向西北大漠飛奔而去。

13時(shí)50分,，從西北某地傳來喜訊：戰(zhàn)機(jī)干凈利索地完成了所有演練課目,，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定作戰(zhàn)空域,。