將對波音空客形成挑戰(zhàn)

海齊告訴記者,，有理由相信，波音和空中客車公司所面臨的市場威脅將最早來自中國的飛機制造企業(yè),。鑒于飛機的研制與生產(chǎn)需要漫長的周期,，因此這種挑戰(zhàn)可以稱之為“迫在眉睫”。他說：“中國有強大的財力和技術(shù)能力,，有龐大的國內(nèi)市場,，而且對亞洲地區(qū)的鄰國有很大的影響力。中國制造的具有價格優(yōu)勢的飛機將會吸引亞洲地區(qū)的航空用戶,?！?

海齊認為，潛在的市場競爭將促使波音和空中客車公司更快地著手完成對現(xiàn)有的波音737,、A320大型機型的更新計劃,。事實上，早在中國有意制造大型飛機的消息傳出之前,，波音公司首席執(zhí)行官詹姆斯·麥克納尼就曾對媒體表示,，中國擬議中的大型飛機制造計劃將會威脅波音和空中客車對航空市場的壟斷地位。

空中客車公司首席營運官約翰·利希也在美國舉行的一次航空制造業(yè)行業(yè)會議上,，表達了同樣的擔憂,。

一位不愿透露姓名的航空制造業(yè)主管對記者指出，中國的飛機制造企業(yè)目前為波音公司生產(chǎn)飛機部件,，空中客車公司則在中國有合作組裝空客A320飛機的項目,，一旦中國正式宣布上馬大型飛機制造計劃，如何處理與中國企業(yè)的合作與競爭關(guān)系,，將是這兩大西方飛機制造業(yè)巨頭面臨的挑戰(zhàn),。

在法國的多家媒體報道中，都體現(xiàn)出法國人的擔憂,，他們擔心中國成為空客的競爭對手,，與波音一起分割空客的市場。法國《解放報》的一篇文章認為,，隨著中國民用航空市場規(guī)模的不斷擴大,，隨著中下游供應(yīng)商在中國的落戶，特別是2009年空客天津總裝線的誕生,，中國順理成章地想到發(fā)展自己的大型民用飛機,，要擺脫波音和空客,。