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俄要參與中國(guó)造大飛機(jī) 民航工業(yè)想借力翻身(圖)
2007年03月28日 12:34世界新聞報(bào)投票數(shù): 頂一下  【


普京曾堅(jiān)持用國(guó)產(chǎn)伊爾-96作為專機(jī),
但由于質(zhì)量問(wèn)題有次曾被迫改用伊爾-76

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擺脫民航工業(yè)困境 瞄準(zhǔn)中國(guó)巨大市場(chǎng)

隨著中國(guó)宣布準(zhǔn)備研制大飛機(jī),,俄羅斯人看到了商機(jī),。據(jù)俄媒體報(bào)道,俄羅斯對(duì)中國(guó)研制大飛機(jī)項(xiàng)目很感興趣,,十分希望俄航空業(yè)能夠參與中國(guó)的這個(gè)項(xiàng)目,,分析認(rèn)為,俄羅斯想?yún)⑴c中國(guó)造大飛機(jī),,在很大程度上是受到中國(guó)巨大市場(chǎng)前景的吸引,。

3月21日,俄羅斯伊柳申金融公司總裁亞歷山大·魯布佐夫,,在接受《莫斯科之聲》電臺(tái)采訪時(shí)說(shuō):“如果俄航空業(yè)希望通過(guò)國(guó)際合作來(lái)加強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,,那么,與中國(guó)這樣也想在世界航空市場(chǎng)上占一定份額的國(guó)家合作,,將非?,F(xiàn)實(shí)?!?

作為俄航空界重要人物的魯布佐夫發(fā)表如此明確的意見(jiàn),,顯然是在貫徹俄聯(lián)邦工業(yè)署署長(zhǎng)鮑里斯·阿列申的指示。阿列申曾在去年舉行的中國(guó)珠海航展上說(shuō):“中國(guó)可能對(duì)與俄合作制造大型客機(jī)感興趣,,未來(lái)還可能共同建造大型運(yùn)輸機(jī),。”

想靠跟中國(guó)合作翻身

原蘇聯(lián)是飛機(jī)制造強(qiáng)國(guó),,曾經(jīng)創(chuàng)下年產(chǎn)飛機(jī)1500架的紀(jì)錄,,無(wú)論是軍用飛機(jī),還是民用飛機(jī),,都有自主研發(fā)和制造的知名品牌,。尤其在大飛機(jī)制造方面,俄羅斯的整體設(shè)計(jì)和制造能力不俗,。像俄總統(tǒng)普京使用的伊爾-96專機(jī)以及伊爾-76運(yùn)輸機(jī)和“逆火”圖-26超音速轟炸機(jī),,都堪稱世界上大飛機(jī)的典范。

蘇聯(lián)解體后,,曾經(jīng)強(qiáng)大的俄羅斯飛機(jī)制造業(yè)被擠出了世界三強(qiáng)之列,。即便是經(jīng)濟(jì)大有起色的2005年,,俄三大飛機(jī)公司制造的客機(jī)也只有7架。而且,,由于飛機(jī)老化,、飛行人員訓(xùn)練不夠,俄羅斯近年來(lái)還成為了航空事故多發(fā)的國(guó)家:2007年前3個(gè)月就出了近十起事故,,前幾天甚至還發(fā)生了兩架戰(zhàn)機(jī)相撞的事故,。

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作者: 郭宣 王英健   編輯: hunan

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