80年代以來(lái),，中國(guó)購(gòu)買波音,、空客的數(shù)量動(dòng)輒數(shù)十上百，耗資幾百億美元

談到與國(guó)際合作,，吳興世強(qiáng)調(diào)必須樹立最終目標(biāo)———建立一個(gè)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),、有自我發(fā)展能力的產(chǎn)業(yè)。

“過(guò)程中開展國(guó)際合作是可以的,，對(duì)民用飛機(jī)而言,，在許多方面還是必要的，關(guān)鍵在于,，出發(fā)點(diǎn)和歸宿是什么,，不要忘記培養(yǎng)自己的力量。有兩種合作的愿景,，一種是做代工廠,，安于現(xiàn)狀；一種是強(qiáng)調(diào)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，在合作的同時(shí),，發(fā)展自主創(chuàng)新的能力?！?/P>

吳興世強(qiáng)調(diào)：“合作只是途徑,，而不是目標(biāo)?！?/P>

當(dāng)國(guó)人自主研制大飛機(jī)的呼聲越來(lái)越強(qiáng)烈時(shí),，國(guó)家關(guān)于大飛機(jī)的論證調(diào)研也正緊鑼密鼓地進(jìn)行：2003年6月，國(guó)家正式啟動(dòng)“中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要”的編制工作,，同年11月,，陸續(xù)成立了由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家重大專項(xiàng)論證組；2006年,，大飛機(jī)被列入《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》的重大科技專項(xiàng),，國(guó)務(wù)院成立了大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了專家論證委員會(huì)獨(dú)立開展論證,，經(jīng)過(guò)6個(gè)月的工作,，形成了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》，今年2月26日,，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,，聽取關(guān)于大型飛機(jī)方案論證工作匯報(bào)，原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)……國(guó)人的目光又一次聚焦在大飛機(jī)上,。(陳磊)

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