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相關(guān)標(biāo)簽 | [鳳凰大橋] |
有一點(diǎn)可以肯定,,樣板工程不一定靠得住,。即使拿再多的獎(jiǎng),也還是得靠實(shí)踐和時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。問(wèn)題在于,,當(dāng)我們的樣板工程都靠不住的時(shí)候,,我們還能相信什么?交通建設(shè)領(lǐng)域存在的諸多貪腐現(xiàn)象說(shuō)明,,交通建設(shè)體制存在的一些問(wèn)題未能給予及時(shí),、根本的整治,從而導(dǎo)致工程事故不斷,、人為災(zāi)害不絕
截至昨日16時(shí),,湖南鳳凰堤溪沱江大橋坍塌事故遇難人員已經(jīng)增至36人,還有23人失蹤,。由于埋在廢墟中的失蹤人員位置比較深,,又缺少食物和淡水補(bǔ)充,生還的可能性越來(lái)越小,。這座大橋從開(kāi)工到坍塌,,歷經(jīng)4年時(shí)間,尚未正式命名,,也未投入使用,,在坍塌前各項(xiàng)建設(shè)工程已接近尾聲,正在拆除腳手架,。而就在數(shù)天前,,湘西州公路局總工程師、鳳大公司總經(jīng)理游興富曾對(duì)記者說(shuō):“我們將盡全力搞好工程建設(shè),,高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,爭(zhēng)創(chuàng)全線優(yōu)良工程,,為50周年州慶獻(xiàn)上一份厚禮,。”
就是這樣的厚禮,,葬送了已公布出來(lái)的數(shù)十人的生命,,就是這樣的樣板工程,變成了赤裸裸的“豆腐渣”,,就是這個(gè)湖南省路橋建設(shè)集團(tuán)公司,,不僅修建了剛剛被船撞塌的廣東九江大橋,也修建了不到十年就需要大修的錢塘江三橋,;還是這個(gè)造橋公司,,修建過(guò)好幾個(gè)拿過(guò)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng),、中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng),、交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)及全國(guó)建筑工程用戶滿意獎(jiǎng),、中國(guó)土木工程“詹天佑大獎(jiǎng)”等名目不一的著名大橋??梢哉f(shuō),,這個(gè)公司具有歷史悠久的修建樣板橋的經(jīng)驗(yàn),但仍然止不住悲劇的出現(xiàn),。
從樣板工程到豆腐渣工程,,一切看起來(lái)是那么的偶然,卻又顯得那么的必然,??峙逻@一次再也無(wú)人敢認(rèn)定鳳凰的這座沱江大橋還是樣板橋了,然而,,這么一家經(jīng)驗(yàn)豐富,、官方榮譽(yù)等身的著名公司,為何會(huì)修建一座豆腐渣工程呢,?在這些官方榮譽(yù)之下,,伴隨著時(shí)間的流逝,那些屢獲大獎(jiǎng)的大橋還會(huì)不會(huì)因突發(fā)事件轟然倒塌或者出現(xiàn)其他事故呢,?誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn),。但有一點(diǎn)可以肯定,樣板工程不一定靠得住,。即使拿再多的獎(jiǎng),,也還是得靠實(shí)踐和時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)??上У氖?,美麗的湘西鳳凰,居然連時(shí)間檢驗(yàn)的權(quán)利也被剝奪了,,這既是悲哀也是慶幸,,對(duì)于那些逝去的建設(shè)工人而言,生命從此告別,,對(duì)于那些還未踏上大橋的行人而言,,卻因此而避免了可能的危險(xiǎn),即便這樣的危險(xiǎn)或許在別處依舊高懸,。
問(wèn)題在于,,當(dāng)我們的樣板工程都靠不住的時(shí)候,我們還能相信什么,?當(dāng)我們什么都開(kāi)始不相信的時(shí)候,,我們還如何能夠放心地行走在祖國(guó)正在四處興建的路橋之上?諷刺民謠說(shuō),,“修起一座橋,,倒下一個(gè)官”,,也許有些言過(guò)其實(shí),但其中的貓膩又有多少被追查出來(lái),?近十年來(lái),,隨著各項(xiàng)基建工程的大規(guī)模興起,,河南,、四川、貴州,、江蘇,、安徽等省市的十多個(gè)交通廳廳長(zhǎng)、副廳長(zhǎng)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問(wèn)題受到查處,,河南更是創(chuàng)下了三任交通廳長(zhǎng)“前腐后繼”的犯罪記錄,。交通建設(shè)領(lǐng)域存在的諸多貪腐現(xiàn)象說(shuō)明,交通建設(shè)體制一定存在著一些問(wèn)題,,而這些問(wèn)題未能給予及時(shí),、根本的整治,從而導(dǎo)致工程事故不斷,、人為災(zāi)害不絕,。
我們有些企業(yè)現(xiàn)在確實(shí)聰明起來(lái)了,明明是豆腐渣工程,,只要不立即現(xiàn)形,,一樣可以打著樣板工程的旗號(hào)通過(guò)各種驗(yàn)收,一樣可以鉆交通建設(shè)體制的漏洞獲得各種利益,,譬如在工程招投標(biāo)環(huán)節(jié)搞暗箱操作,、搞“圍標(biāo)”,明里競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際早已內(nèi)定,。即使有嚴(yán)格的程序設(shè)置,,這些程序也會(huì)在權(quán)力干預(yù)之下變成走過(guò)場(chǎng)。而這種走過(guò)場(chǎng)的形式也可能蔓延到各種榮譽(yù)評(píng)比上面去,,這就好比某些黑惡勢(shì)力要花錢買政協(xié)委員,、人大代表這樣的“紅帽子”戴一樣,豆腐渣工程也可以通過(guò)各種方式獲得各種榮譽(yù),,這些標(biāo)志著樣板型號(hào)的榮譽(yù)一旦披身,,也許就會(huì)化為變相的護(hù)身符,一旦以后出現(xiàn)事故,,還可以拿來(lái)推諉卸責(zé),,轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。
還有多少樣板工程遮掩著豆腐渣,?回答這個(gè)問(wèn)題,,消滅掉未來(lái)的豆腐渣,,恐怕不僅是要清理各種評(píng)比活動(dòng),還評(píng)比公正性,,也是到了要好好清理交通建設(shè)體制漏洞的時(shí)候了,。
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作者:
周虎城
編輯:
李新愛(ài)
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